Op 25 juli 1992 waren alle ogen gericht op Barcelona. Ruim 12.000 atleten deden 25 jaar geleden mee aan de Olympische Spelen en daarom zette de Catalaanse hoofdstad 30.000 door SEAT getrainde vrijwilligers in om de enorme Olympische familie te ontvangen. Het was een flinke logistieke uitdaging om iedere dag honderden atleten, journalisten en organisatieleden van hot naar her te rijden in zo’n 2.000 auto’s. Een groot aantal daarvan SEATs Ibiza. Want de meest iconische SEAT was verkozen tot officiële auto van de Spelen. Hieronder een paar interessante feiten over de Olympische modellen van SEAT.

De Olympische Ibiza
SEAT bouwde voor de Spelen een speciale serie witte Ibiza’s, gedecoreerd met de Olympische ringen en een Barcelona ’92-logo. De Olympische Ibiza past in de rijke historie van de SEAT Ibiza, waarvan momenteel de vijfde generatie op de markt is en waar in totaal meer dan 5,4 miljoen exemplaren van zijn verkocht.

Een Toledo voor winnaars
Er zijn niet meer dan 25 stuks van deze speciale Toledo gemaakt. Daarvan waren 23 exemplaren bestemd voor de evenzoveel Spaanse atleten die op de Olympische Spelen van Barcelona een medaille wonnen. De Toledo ‘Podium’ was uitgevoerd in marineblauw en had exclusieve details, zoals een mobiele telefoon in de middenarmsteun en houtinleg op het stuurwiel.

Voorop in de fakkelestafette
De organisatoren van de Spelen vroegen SEAT om een auto die de atleten in de fakkelestafette en in de Olympische marathon kon vergezellen. Het Spaanse merk ontwikkelde daarvoor een elektrische Toledo met een actieradius van 65 kilometer. Hij had een laadpunt dat verborgen was achter de grille en een batterijpakket dat ongeveer 500 kilogram woog.

Een grote familie heeft veel auto’s nodig
SEAT leverde 2.000 Ibiza’s en Toledo’s, die door 400 vrijwilligers in het Olympische Dorp werden rondgereden. De vloot werd gebruikt om atleten, journalisten en organisatieleden te vervoeren van en naar de verschillende Olympische locaties.

Collector’s items
In de historische collectie van SEAT is een perfect geconserveerde Olympische Ibiza te vinden, alsmede een elektrische Toledo en twee exemplaren van de Toledo Podium.

De Leon voert het verkoopsucces aan. De verkoop van de hatchback steeg met 5,8 procent en de stationwagon noteerde een verkooptoename van maar liefst 34,6 procent. Ook de Ibiza en Alhambra doen het uitstekend; die laatste is met een stijging van 13,7 procent tot 19.400 exemplaren uitgegroeid tot de nummer drie in zijn segment. Om het succes compleet te maken, laten de Toledo en Mii eveneens een stijgende verkoop zien. SEAT-ceo Jürgen Stackmann is uiteraard blij met de cijfers: “Sinds 2013 groeien we gestaag, met dank aan de prima ontwikkeling van onze modellen en een alsmaar breder gamma. En daar komt volgend jaar nog onze eerste SUV bij.”

SEAT heeft de Toledo op tal van fronten opgewaardeerd. De nieuwe motoren zijn krachtiger, zuiniger én voldoen aan de Euro 6 emissienorm. Vrijwel alle motoriseringen zijn goed voor 20% bijtelling bij zakelijke inzet. Nieuw in het gamma zijn de Connect-uitvoeringen op basis van de Style- en FR-modellen. Deze bieden standaard navigatie, slimme connectiviteitsoplossingen en meer.

De nieuwe Connect-uitvoeringen van de Toledo doen hun naam eer aan. Standaard zijn ze namelijk voorzien van Mirrorlink, Apple CarPlay en Android Auto waarmee het mogelijk is het scherm van de smartphone op het centrale display van de auto te tonen én te bedienen. Ook standaard op de Connect-uitvoeringen zijn het Media System Navi met 6,5-inch touchscreen, parkeersensoren en een regen- en lichtsensor. Andere (standaard) zaken die het leven aan boord aangenaam en comfortabel maken, zijn de extra donker getinte ramen achter, de automatisch dimmende binnenspiegel en de coming home-functie van de verlichting. De nieuwe Connect-uitvoeringen zijn er op basis van de Style- en FR-modellen en er is keuze uit benzine- en dieselmotoren.

Nog individueler
Alle Connect-uitvoeringen (Style en FR) van de Toledo zijn ook te leveren met Upgrade Business Plus. Voor een meerprijs van € 890 wordt de auto dan ook uitgevoerd met Full-LED koplampen met LED dagrijverlichting, LED-achterlichten, DAB+ radio (digitale radio-ontvangst met zeer uitgebreide zenderkeuze) en een achteruitrijcamera.

Krachtiger en zuiniger
Er is een brede range nieuwe motoren voor de Toledo beschikbaar. Nieuw in de benzine line-up zijn de 1.2 TSI (66 kW/90 pk en 81 kW/110 pk) en de 1.4 TSI met 92 kW/125 pk en standaard DSG-transmissie. Ook zijn er twee nieuwe diesels: de 1.4 TDI met 66 kW/90 pk (keuze uit een zesbak en DSG) en de 1.6 TDI met 85 kW/115 pk. Met uitzondering van de uitvoeringen met 1.4 TSI en DSG vallen alle Toledo ’s bij zakelijke inzet in de gunstige 20% bijtellingscategorie. Alle motoren voldoen aan de Euro 6-emissie-eisen.

De nieuwe Toledo Style Connect is er met 1.2 TSI benzinemotor inclusief 4 jaar garantie vanaf € 18.950* en met 1.4 TDI dieselmotor vanaf € 22.950*. De Toledo FR Connect is er vanaf € 19.950*. De Toledo FR Connect met dieselmotor is er vanaf € 23.950*. Er is al een SEAT Toledo leverbaar vanaf € 16.950*.

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.seat.nl.