SEAT Newsroom | Nieuws, achtergronden en reviews - SEAT.nl

SEAT S.A. sets the course for its future

Fri, 04 Sep 2026 14:42:09 +0200

Building on eight years of transformation, SEAT S.A. enters its next chapter with a clear ambition for growth and the flexibility to adapt to a rapidly changing automotive industry

The European automotive industry is undergoing a fundamental transformation. The transition towards electrification is accelerating, CO₂ regulation is becoming increasingly demanding and competition is intensifying, while cost structures across the industry remain under significant pressure. Over the past 12 months, these challenges have intensified. Regulatory requirements and associated penalties are increasingly impacting individual markets, while the transition towards electric mobility continues to develop at different speeds across Europe. This changing environment requires automotive companies to constantly reassess their strategies, investment priorities and business models. The Volkswagen Group and SEAT S.A. are no exception.

“SEAT S.A. has an important role to play in the future of the Volkswagen Group. The company has demonstrated its ability to transform, with a strong industrial base in Martorell and the remarkable development of CUPRA. I am proud of what the SEAT and CUPRA team has achieved over the past few years, and it gives me great confidence in what lies ahead. We are committed to building on these strengths and creating the conditions for SEAT S.A. and CUPRA to continue growing and contributing to the success of the Group. At the same time, we need to remain flexible and adapt our brand and product strategies to regulation, market conditions and what our customers demand”, says Oliver Blume, CEO of the Volkswagen Group.

KEEPING ALL OPTIONS OPEN FOR THE SEAT BRAND

The SEAT brand remains an important part of SEAT S.A. and has a clear product roadmap for the coming years. The company will continue with the launches and product updates already planned, including the introduction of mild-hybrid versions of the Ibiza and Arona planned for 2027. Beyond the current product cycle, however, the future direction of the SEAT brand remains under assessment. As things stand today, increasingly demanding regulation, the economics of electrification and the investment required to develop a new generation of models make the business case for further investment in the SEAT brand increasingly challenging. Several scenarios therefore remain possible beyond 2030. Depending on how regulation, customer demand and market conditions evolve, this could include a gradual phase-out of the SEAT brand. No final decision has been taken. Maintaining this flexibility is essential in an industry whose regulatory, technological and competitive environment continues to change rapidly. Whatever scenario ultimately emerges, SEAT S.A. and our dealer network will continue to stand behind SEAT customers and fulfil its commitments to them.

SEAT S.A. HAS A SOLID FUTURE

It is important to distinguish between the future evolution of the SEAT brand and the future of SEAT S.A., the company behind SEAT and CUPRA. SEAT S.A. has a solid future. We are transforming the company into an automotive powerhouse within the Volkswagen Group, combining strong brands, industrial capabilities and the flexibility to adapt to changing customer demand and market conditions. This transformation is about strengthening SEAT S.A.’s role within the Volkswagen Group, while CUPRA continues to be the company’s key growth driver. As SEAT S.A. expands its industrial responsibilities within the Group, we expect employment to increase in the years ahead.

“SEAT S.A. is entering a new chapter from a position of strength. We are becoming an automotive powerhouse, with a growing industrial role within the Volkswagen Group and CUPRA reaching its full potential. This is a story of transformation, with CUPRA as a key driver of our future growth and profitability. At the same time, our industrial responsibilities are growing and, with them, employment. We are building a strong future for SEAT S.A. and for Martorell”, Markus Haupt, CEO of SEAT & CUPRA, explains.

Our multi-brand approach is a key part of that transformation. SEAT S.A. is leading the industrialization of the MEB21 platform and the production of the Electric Urban Car Family in Martorell, reinforcing the company’s strategic role within the Volkswagen Group. At the same time, our ability to produce combustion, hybrid and fully electric vehicles gives us the industrial flexibility to respond to different market developments and customer demand. This industrial transformation builds on the commitment made in 2022, when the Volkswagen Group and SEAT S.A, together with the Future: Fast Forward partners, announced an investment of €10 billion to accelerate the electrification of Spain. That commitment is now becoming a reality through the transformation of Martorell and the production of the Electric Urban Car Family, underlining the Volkswagen Group’s long-term commitment to SEAT S.A., Catalonia and Spain. And our ambition goes further. We will continue pushing to secure an additional platform for Martorell, strengthening our industrial footprint and creating further opportunities for the future.

Matías Carnero, Chairman of the SEAT S.A. Works Council and member of the Supervisory Board of Volkswagen AG: “For us, the priority has always been clear: securing the future of the company and quality employment for the next generations. SEAT S.A. is not one brand. It is a company with SEAT and CUPRA, a strategic industrial footprint and an increasingly important role within the Volkswagen Group. Transformation is never easy, but if it brings investment, more responsibility and growth to Martorell, it can also create new opportunities for our people. We will continue working together to ensure that SEAT S.A. has a strong industrial and employment future.”

CUPRA: A STRATEGIC DECISION THAT HAS RESHAPED SEAT S.A

Eight years ago, SEAT S.A. took the decision to create CUPRA as a standalone brand. Since then, CUPRA has become a central part of the company’s transformation and its key driver of growth. Since its launch in 2018, CUPRA has delivered more than one million vehicles, established itself as one of Europe’s fastest-growing automotive brands and built a fully-fledged portfolio, with eight models launched in eight years. The focus through to 2030 is now on taking CUPRA to its full potential. The brand is targeting a 3% market share across Europe, supported by the continued renewal of its product portfolio and further international expansion. CUPRA’s planned entry into the Middle East in the third quarter of 2027 will mark the next step in that expansion. SEAT S.A. is also continuing to assess opportunities in other strategic markets globally, including the longer-term ambition to enter the United States. The development of CUPRA has significantly changed the profile of SEAT S.A. eight years after its creation, the company has a brand with a growing position in Europe, further international potential and an increasingly important contribution to SEAT S.A. profitability position and future growth.

TRANSFORMING FROM A POSITION OF STRENGTH

There is no predetermined path for the automotive industry beyond 2030. Regulation, customer demand and competitive dynamics will continue to shape the market.

“SEAT S.A. is preparing for these different scenarios from a position of strength: with a transformed industrial base, an increasingly important role within the Volkswagen Group, further growth potential for CUPRA in Europe and internationally, and the flexibility to adapt our brand strategy as the market evolves”, Markus Haupt concludes.

The next phase of SEAT S.A.’s transformation will focus on strengthening its industrial role within the Volkswagen Group and securing long-term employment, with CUPRA continuing to drive growth, profitability and positioning.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Joost Kessels wordt Chief Development Officer bij SEAT S.A.

Thu, 28 May 2026 11:52:10 +0200

Kessels verantwoordelijk voor toekomstige leiding over elektrisch MEB21-platform
Volgende fase in de uitrol van merkoverstijgende bestuursmodel van de Brand Group Core

Joost Kessels is met ingang van 1 augustus 2026 benoemd tot Chief Development Officer. Hij gaat de rol van SEAT S.A. binnen de elektrificatiestrategie van de groep verder versterken. Zijn belangrijkste uitdaging in deze nieuw gecreëerde functie is het bestendigen van het succes van de lancering van de CUPRA Raval en de Electric Urban Car Family, evenals de recent toegewezen opdracht voor SEAT S.A. voor de technische ontwikkeling van het elektrische MEB21-platform van de Volkswagen Groep. Deze nieuwe verantwoordelijkheden worden geleidelijk overgenomen door het team in Martorell, waarbij de volledige overdracht in 2028 moet zijn voltooid.

Met meer dan twintig jaar ervaring binnen de Volkswagen Groep, een doctoraat in werktuigbouwkunde van de North West University in Zuid-Afrika en vier jaar als directeur R&D bij FAW-Volkswagen China, combineert Kessels sterke technische expertise met de flexibiliteit en snelheid die nodig zijn voor de nieuwe uitdagingen van SEAT S.A. op het gebied van onderzoek en ontwikkeling. Al meer dan tien jaar draagt hij bij aan de elektrificatie van de Volkswagen Groep, onder meer door de ontwikkeling van geavanceerde batterijsystemen. In lijn met het nieuwe bestuursmodel van de Brand Group Core rapporteert Kessles aan Markus Haupt, CEO van SEAT & CUPRA, en aan Kai Grünitz, lid van de raad van bestuur van de Brand Group Core en verantwoordelijk voor technische ontwikkeling.

Elektrisch MEB21-platform voor Electric Urban Car Family-project en ID. EveryOne

Met het elektrische MEB21-platform neemt SEAT S.A. voor het eerst in zijn geschiedenis de leiding over de technische ontwikkeling van een concernplatform. Dit mandaat is een belangrijke mijlpaal voor de onderneming, waarmee ze haar rol binnen het Volkswagen Groep-concern verder vergroot. Ondertussen blijft SEAT S.A. leiding geven aan het Electric Urban Car Family-project, waarmee Spanje zich positioneert als Europese hub voor elektrische mobiliteit. Vanaf 2028 gaat het onderzoeks- en ontwikkelingsteam van SEAT S.A. zijn nieuwe verantwoordelijkheden geleidelijk opvoeren.

Modellen die op het MEB21-platform worden gebouwd, zijn onder andere de CUPRA Raval en Volkswagen ID. Polo - die beide worden geproduceerd in Martorell -, de ID. Cross en Škoda Epiq - die in Navarra worden gebouwd - en nog veel meer. Het MEB21-platform introduceert een nieuwe voorwielaangedreven architectuur met een zeer efficiënte elektrische aandrijving die de complexiteit, het aantal onderdelen en het gewicht vermindert. De compacte opzet combineert de APP 290-motor met de unified-cell-accu van PowerCo, die gebruikmaakt van cell-to-pack-technologie, waardoor de energiedichtheid met ongeveer 10 procent toeneemt. Het resultaat is een lager gewicht, minder inbouwruimte en een grotere actieradius.

Ames Auto Casa voor het derde jaar op rij SEAT Dealer van het Jaar

Mon, 23 Mar 2026 10:26:54 +0100

Ames blijft op alle gebieden onafgebroken op hoog niveau presteren
De Waal Autogroep, Autobedrijf Thur Genderen en Pouw vallen eveneens in de prijzen
Focus op kwaliteit, klantgerichtheid en merkconsistentie

Ames Auto Casa is opnieuw bekroond tot SEAT Dealer van het Jaar. Daarmee mag Ames zich voor het derde jaar op rij de beste SEAT-dealer van Nederland noemen. Ook in 2024 en 2025 wist het dealerbedrijf deze hoogste onderscheiding in de wacht te slepen. De award is onderdeel van de jaarlijkse SEAT Dealer van het Jaar-verkiezing, waarin officiële dealers worden beoordeeld op prestaties op het gebied van verkoop, service en marketing. Andere winnaars waren dit jaar De Waal Autogroep (beste Sales Dealer), Autobedrijf Thur Genderen (beste Service Dealer) en Pouw (beste Marketingactie).

De jaarlijkse SEAT Dealer van het Jaar-verkiezing bestaat uit meerdere disciplines, waarvan de resultaten samen bepalen wie zich overall winnaar mag noemen. Die titel, ‘SEAT Dealer van het Jaar’, gaat naar de SEAT-dealer die over de volle breedte de meest constante prestaties laat zien. Daarbij wordt gekeken naar de balans tussen verkoopresultaten, klanttevredenheid, servicekwaliteit en de zichtbaarheid van het merk.

Voor 2026 heeft importeur SEAT Nederland de volgende dealerbedrijven bekroond met een award:

Ames Auto Casa: overall SEAT Dealer van het Jaar 2026
De Waal Autogroep: Sales Dealer van het Jaar 2026
Autobedrijf Thur Genderen: Service Dealer van het Jaar 2026
Pouw:: Marketingactie van het Jaar 2025

Constante kwaliteit beloond

Volgens Marijn Bausch, Managing Director van SEAT Nederland, onderstreept de derde opeenvolgende zege voor Ames Auto Casa het hoge en stabiele kwaliteitsniveau van de organisatie. “Met deze Dealer van het Jaar-verkiezing willen we niet alleen topprestaties belonen, maar ook het belang van kwaliteit, klantgerichtheid en merkconsistentie binnen het gehele dealernetwerk benadrukken. Deze derde titel op rij voor Ames Auto Casa laat zien dat langdurige focus op deze elementen wordt herkend en gewaardeerd. Ik wil hen dan ook hartelijk feliciteren met deze fantastische prestatie”, aldus Marijn Bausch.

Namens Ames Auto Casa nam directeur Reinier de Koning de SEAT Dealer van het Jaar 2026-award recent in ontvangst. “Deze onderscheiding betekent voor ons een prachtige erkenning voor de niet-aflatende kwaliteit van onze organisatie en de klantgerichtheid van onze medewerkers. Die consistentie is precies waar we met onze activiteiten als SEAT-dealerbedrijf naar streven, om onze klanten in de Drechtsteden-regio maximaal vertrouwen en optimale service te bieden.”

Beoordeling op meerdere disciplines

De SEAT Dealer van het Jaar-verkiezing beoordeelt SEAT-dealers op tal van activiteiten binnen het dealerbedrijf, waaronder verkoop, service & aftersales en de merkbeleving die het bedrijf biedt. Zo ligt de nadruk bij de toekenning van de Sales Dealer van het Jaar-award op sterke verkoopprestaties in combinatie met tevreden klanten. Dealers worden beoordeeld op hun commerciële resultaten, de mate waarin klanten positief terugkijken op het aankoopproces en de continuïteit van prestaties gedurende het jaar. De Waal Autogroep wist in deze categorie het beste totaalbeeld neer te zetten.

De titel Service Dealer van het Jaar gaat naar de dealer die uitblinkt in aftersales en service. Hierbij wordt onder meer gekeken naar het serviceniveau naar klanten toe na de aankoop van een nieuwe of gebruikte SEAT, de kwaliteit van het werkplaatsbezoek en de ervaring die klanten hebben op het gebied van service en onderhoud. Autobedrijf Thur Genderen onderscheidde zich op dit gebied door hun sterke serviceorganisatie en een hoge klantwaardering.

Voor de Marketingactie van het Jaar staat de manier waarop dealers het merk SEAT lokaal uitdragen centraal. Belangrijke elementen daarbij zijn het consistent doorvoeren van merkcampagnes, een verzorgde showroomuitstraling en creatieve lokale initiatieven die aansluiten bij de merkidentiteit. Pouw werd in deze categorie uitgeroepen tot winnaar dankzij een samenhangende en herkenbare marketingaanpak.

SEAT S.A. sluit jaar van veerkracht en transformatie af en presenteert plannen voor duurzame groei

Thu, 12 Mar 2026 12:08:37 +0100

Nieuwe bedrijfsstrategie, gebaseerd op waardecreatie, operationele perfectie en aanhoudende groei CUPRA
SEAT S.A. neemt leiding MEB21-platform over voor Brand Group Core en versterkt daarmee zijn strategische rol
CUPRA viert 8^ste verjaardag en bereidt zich voor op lancering Raval op 9 april^.

SEAT S.A. heeft zijn financiële resultaten voor 2025 gepresenteerd. Hoewel het bedrijf de hoogste omzet in zijn geschiedenis behaalde, werden de prestaties beïnvloed door hoge aanloopkosten in verband met de transformatie naar elektrificatie, negatieve eenmalige effecten, een concurrerende marktomgeving, hogere productkosten en importtarieven op de CUPRA Tavascan. In een jaar waarin SEAT en CUPRA veerkracht hebben getoond, heeft SEAT S.A. een duidelijke routekaart uitgestippeld voor duurzame groei, gedreven door de naderende lancering van de CUPRA Raval. Dit compleet nieuwe model markeert het hoogtepunt van de transformatie en de start van een nieuw tijdperk voor de onderneming.

“2025 was een jaar dat ons heeft uitgedaagd en vooruitgeholpen. Onze hele industrie lijdt onder de gevolgen van een onstabiele economische, technologische en geopolitieke context, dus deze resultaten zijn geen verrassing. Dit is de prijs voor onze volledige inzet op het gebied van elektrificatie. Transformatie kost geld, maar nu is het moment om vol vertrouwen en optimisme door te gaan. We blijven sterk, doen wat we beloofd hebben en versterken het concurrentievermogen binnen onze sector”, verklaart Markus Haupt, CEO van SEAT S.A..

Recordjaaromzet

Ondanks tegenwind uit de sector noteerde SEAT S.A. een recordjaaromzet van € 15,3 miljard, een stijging van ruim 5 procent vergeleken met het jaar ervoor. Deze resultaten werden gedreven door de leveringen van SEAT en CUPRA, die een recordhoogte bereikten met 586.300 auto’s, eveneens een toename van ruim 5 procent. De sterke groei in geëlektrificeerde modellen - met een plus van zo’n 63 procent in PHEV’s en bijna 66 procent in BEV’s - is een bemoedigend resultaat van de duidelijke elektrificatiestrategie van de onderneming en de sleutel tot het behalen van CO₂-compliance.

Tegelijkertijd bleef SEAT S.A. afgelopen jaar investeren in zijn toekomst en bleef het de fabriek in Martorell omvormen tot een productiefaciliteit die elektrische mobiliteit toegankelijker gaat maken in Europa. Met een investering van € 6,2 miljard sinds 2020 vertegenwoordigde 2025 met € 1,3 miljard een piek in deze investeringscyclus.

Een nieuw pad naar duurzame groei

SEAT S.A. blijft zich inzetten om de soliditeit van het bedrijf te waarborgen en heeft een duidelijke, nieuwe routekaart uitgezet om een sterke duurzame groei te realiseren. Als onderdeel van deze inspanning lanceert SEAT S.A. een prestatieprogramma dat is gebaseerd op vier belangrijke pijlers, die op korte termijn de bedrijfsactiviteiten versterken en de belangrijkste processen optimaliseren. Tot de prioriteiten behoren het maximaliseren van de inkomsten, het verlagen van de directe kosten die verband houden met de productkosten, het verlagen van de vaste kosten en het optimaliseren van de investeringen. Tegelijkertijd heeft SEAT S.A. ook de eerste details bekendgemaakt van zijn nieuwe bedrijfsstrategie voor de langere termijn, die is gebaseerd op waardecreatie, operationele perfectie en de aanhoudende groei van CUPRA, met de ambitie om tegen 2030 een rendement van 6% op de verkopen te behalen.

Tegelijkertijd wordt het nieuwe Brand Group Core bestuursmodel al geïmplementeerd, waardoor synergieën en regionale activiteiten worden versterkt. In de productie is het nieuwe ‘Future Production Governance’ geïmplementeerd, dat de efficiëntie, flexibiliteit en concurrentiekracht verhoogt door middel van een multi-brand productiemanagementmodel. In lijn hiermee gaat SEAT S.A. de leiding overnemen van het MEB21-platform, dat onder andere wordt gebruikt voor de Electric Urban Car Family, wat de strategische rol van de onderneming binnen de Brand Group Core verder versterkt.

2026: het jaar van de CUPRA Raval

De aanhoudende groei van CUPRA blijft het bedrijf ook in 2026 voortstuwen. CUPRA viert dit jaar zijn 8^e verjaardag en presteert beter dan ooit, met meer dan 1 miljoen verkochte auto’s sinds de lancering van CUPRA als zelfstandig merk, de hoogste verkoopcijfers ooit en BEV-leveringen die oplopen tot 25 procent van het totaal. CUPRA geeft gas om zijn doelstelling - een marktaandeel van 3% in heel Europa - te realiseren, een percentage dat het al heeft overschreden in belangrijke markten als Duitsland en Denemarken. Een vernieuwd modellenprogramma, met onder meer de recent gelanceerde CUPRA Born, de aanstaande update van de CUPRA Tavascan en vanzelfsprekend de CUPRA Raval, staat aan de basis van die ambities. Op 9 april wordt de CUPRA Raval gelanceerd tijdens een wereldpremière die gelijktijdig in 16 steden over de hele wereld wordt gevierd met optredens van topartiesten. Vanaf deze zomer debuteert hij op de Europese wegen.

Livestream presentatie 2025-jaarcijfers SEAT en CUPRA

Mon, 09 Mar 2026 14:05:48 +0100

Volg de persconferentie live op donderdag 12 maart vanaf 12.00u
Markus Haupt, CEO van SEAT S.A., presenteert financiële resultaten en strategische prioriteiten

SEAT S.A. presenteert op donderdag 12 maart aanstaande zijn financiële resultaten over 2025. Daarnaast belicht Markus Haupt, de CEO van SEAT en CUPRA, tijdens deze persconferentie de strategische prioriteiten van beide merken. De presentatie is aanstaande donderdag vanaf 12.00u live te volgen, hieronder of op de speciale website https://amc2026.liveseat.es/.

SEAT S.A. breekt verkooprecord in 2025

Tue, 13 Jan 2026 17:43:32 +0100

All-time high: 586.300 afgeleverde auto’s in 2025 (+5,1%)
CUPRA jaagt groei aan met 328.800 auto’s (+32,5%) en passeert de 1 miljoen
SEAT levert 257.400 exemplaren af en onthult vernieuwde Ibiza en Arona
Positieve verkooptrend voor CUPRA en SEAT in Nederland

SEAT S.A., de fabrikant van SEAT & CUPRA, vestigde in 2025 een nieuw verkooprecord en leverde afgelopen jaar 586.300 auto’s aan klanten, ondanks een uitdagende wereldwijde markt. Daarmee realiseerde de onderneming een plus van 5,1 procent ten opzichte van 2024 en overtreft ze het vorige record van 574.100 dat in 2019 werd gevestigd. CUPRA vierde zijn miljoenste verkochte auto sinds de oprichting als zelfstandig merk en noteerde met 328.800 auto’s (+32,5%) het hoogste aantal afgeleverde CUPRA’s ooit in een jaar. Tegelijkertijd vierde SEAT zijn 75e verjaardag met 257.400 verkochte auto’s (-17%). SEAT S.A. realiseerde een aanzienlijke toename in de verkoop van geëlektrificeerde auto’s, met 84.400 plug-in hybrides (+69,2%) en 79.700 volledig elektrische auto’s (+65,9%).

“2025 was een mijlpaaljaar met recordresultaten die de kracht van onze strategie onderstrepen en in het bijzonder de sterke prestaties van CUPRA”, verklaart Markus Haupt, CEO van SEAT & CUPRA. “De beste verkoopcijfers ooit van CUPRA laten zien hoe we met succes aansluiting vinden bij een nieuwe generatie autoliefhebbers die waarde hechten aan prestaties en design. Hoewel de verkoop van SEAT daalde, blijft het een pijler onder onze onderneming, zoals blijkt uit onze recente investeringen in het merk. 2026 markeert het hoogtepunt in onze elektrificatiereis, met de productiestart van de nieuwe, compacte elektrische modelfamilie voor de Volkswagen Groep in Martorell.”

Duitsland consolideerde afgelopen jaar zijn positie als grootste markt voor SEAT & CUPRA met 156.200 afgeleverde auto's (+8,2%), gevolgd door Spanje (92.700 auto’s, +6,8%) en het Verenigd Koninkrijk (64.300 auto’s, -4,3%).

Dikke plus voor CUPRA en SEAT in Nederland

Ook in Nederland noteerden CUPRA en SEAT afgelopen jaar samen positieve verkoopcijfers. Gezamenlijk passeerden beide merken in 2025 de magische grens van 10.000 registraties. In het geval van CUPRA was dat succes met name te danken aan de introductie van de Tavascan en Terramar, waardoor de CUPRA-registraties ten opzichte van 2024 meer dan verdubbelden. Ook SEAT deed het in 2025 goed in Nederland, vooral dankzij het vernieuwde plug-in hybrideaanbod voor de Leon, waardoor de Leon-registraties met ruim 50 procent toenamen.

CUPRA wereldwijd: record na record

CUPRA behield in 2025 het momentum en realiseerde met 328.800 afgeleverde auto’s zijn beste verkoopresultaat tot nu toe, inclusief de miljoenste auto die wereldwijd werd verkocht. Daarbij verstevigde het merk zijn positie als één van Europa’s snelst groeiende automerken, vestigde het nieuwe records in meerdere landen en behaalde het een Europees marktaandeel van 2,22 procent, op weg naar het beoogde marktaandeel van 3 procent. De Formentor bleef met 104.400 exemplaren de bestverkochte auto van het merk, terwijl de Terramar het in zijn eerste volledige jaar tot 66.000 auto’s bracht. Geheel elektrische modellen vertegenwoordigen nu bijna een kwart van alle CUPRA-verkopen.

Een nieuw hoofdstuk voor SEAT

In het jaar waarin SEAT zijn 75e verjaardag vierde, leverde het merk 257.400 auto’s af. De Ibiza bleef SEAT’s bestseller met 94.800 eenheden, gevolgd door de Arona met 72.400 exemplaren. Afgelopen jaar stond voor SEAT in het teken van de wereldpremière van de vernieuwde Ibiza en Arona en de presentatie van een duidelijke routekaart voor de toekomst. Spanje behield zijn positie als grootste SEAT-markt met 66.100 afgeleverde auto’s (+2,6%).

Ibiza en Arona krijgen twee nieuwe exclusieve kleuren: Liminal en Oniric

Thu, 08 Jan 2026 14:18:02 +0100

SEAT breidt het kleurenpalet van de vernieuwde SEAT Ibiza en SEAT Arona uit met twee nieuwe lakkleuren: Liminal Red en Oniric Green. Beide kleuren zijn exclusief ontwikkeld voor de vernieuwde versies van deze modellen. Oniric is per direct beschikbaar, Liminal volgt vanaf maart 2026.

Het ontwikkelen van een nieuwe autokleur vraagt om een combinatie van creativiteit en onderzoek. Bij SEAT gaat aan iedere nieuwe tint een proces vooraf met honderden tests, waarbij kleurtonen stap voor stap worden verfijnd. “Het ontwerpen van een nieuwe kleur is een creatief proces met honderden tests. Uiteindelijk komen we druppel voor druppel tot de juiste tint,” aldus Carol Gómez, Colour & Trim designer bij SEAT.

Inspiratie uit de virtuele wereld

Bij de ontwikkeling van de nieuwe kleuren Liminal en Oniric is inspiratie gehaald uit de virtuele wereld. Daarbij is gekeken naar kleurtonen die een lichte kunstmatigheid in zich dragen, zoals die ook in digitale omgevingen zichtbaar zijn. Het resultaat zijn twee kleuren die aansluiten op het karakter van beide modellen: de Ibiza als compacte hatchback en de Arona als compacte SUV.

De naam Liminal verwijst naar een overgangsfase of ‘tussenruimte’. De kleur is ontwikkeld als een roodtint met meerdere pigmenten, waardoor de uitstraling verandert afhankelijk van lichtinval en kijkhoek. Daardoor kan de lak bijvoorbeeld meer richting oranje of magenta ogen.

Voor de kleur Oniric lag de focus op een heldere, zuivere kleur zonder zichtbare ‘deeltjes’ in de lak. SEAT beschrijft de tint als geïnspireerd op een rustige, droomachtige omgeving, met groenachtige tonen voor een rustige uitstraling zorgen.

Exclusief voor Ibiza en Arona

Samen met Hypnotic Grey zijn Liminal en Oniric exclusief beschikbaar voor de vernieuwde SEAT Ibiza en SEAT Arona. Oniric is nu bestelbaar, Liminal wordt vanaf maart 2026 leverbaar.

SEAT S.A. opent nieuwe batterij-assemblagefabriek

Mon, 22 Dec 2025 11:29:01 +0100

Volgende mijlpaal in transformatie naar elektrificatie
Elke 45 seconden een nieuw batterijpakket geassembleerd, 1.200 pakketten per dag, 300.000 per jaar
Opmaat naar lancering CUPRA Raval

SEAT S.A., het moederbedrijf achter SEAT en CUPRA, heeft in de fabriek in Martorell nabij Barcelona zijn assemblagelijn voor accusystemen in gebruik genomen. Deze productiestart markeert een cruciale mijlpaal in de transformatie van de onderneming naar elektromobiliteit. De nieuwe batterij-assemblagefabriek maakt deel uit van de overkoepelende strategie van de Volkswagen Groep op het gebied van elektromobiliteit en gaat in 2026 accusystemen produceren voor onder andere de CUPRA Raval en Volkswagen ID. Polo.

“De opening van deze assemblagefabriek voor batterijsystemen is een keerpunt in de geschiedenis van onze onderneming. Vandaag zien we hoe onze ambitie werkelijkheid wordt: we zijn klaar om 100% elektrische ‘Made in Spain’ auto’s te bouwen die elektrische mobiliteit in heel Europa toegankelijk maken”, aldus Markus Haupt, CEO van SEAT S.A..

300.000 accusystemen per jaar

De assemblagefabriek voor accusystemen - gerealiseerd in iets meer dan twee jaar tijd met een investering van € 300 miljoen - is een elementair onderdeel in de transformatie van de fabriek in Martorell naar elektrificatie. De faciliteit beslaat een oppervlakte van 64.000 vierkante meter en heeft de capaciteit om elke 45 seconden een accupakket te assembleren, wat neerkomt op 1.200 systemen per dag en 300.000 exemplaren per jaar. Vanaf 2026 gaat de fabriek exclusief de productielijnen van de CUPRA Raval en Volkswagen ID. Polo beleveren. Daarbij worden de batterijsystemen automatisch naar de productielijn getransporteerd via een brug van 600 meter. Deze unieke oplossing helpt samen met de 11.000 zonnepanelen op het dak - die 70% van de elektriciteit leveren die nodig is voor het assemblageproces van de batterijsystemen - de ecologische voetafdruk te verkleinen.

‘Unified cell’

De opening van de assemblagefabriek betekent een belangrijke stap voorwaarts in de batterijstrategie van de Volkswagen Groep. Het MEB+ accupakket dat in Martorell wordt geassembleerd is volledig concurrerend op alle belangrijke aspecten en een duidelijke sprong voorwaarts. Hiermee introduceert SEAT S.A. de ‘unified cell’. Dit is niet zomaar een batterijcel, maar een wereldwijd technologieplatform dat ongekende snelheid, schaal en flexibiliteit mogelijk maakt voor alle merken, regio’s en segmenten. “Tegelijkertijd schakelen we over op een compact cell-to-pack-ontwerp en voegen we lithium-ijzerfosfaat toe als alternatieve celchemie. Enerzijds dragen we met deze fabriek bij aan de opbouw van de batterij-industrie in Europa, die al zo lang nodig is. Anderzijds bereiken we minder afhankelijkheid en meer grip op technologische innovatie en kosten, waardoor e-mobiliteit nog aantrekkelijker en betaalbaarder wordt”, aldus Haupt.

Benchmark

De opening van de assemblagefabriek voor accusystemen markeert het laatste deel van het transformatieproces dat SEAT S.A. vanaf 2020 in gang heeft gezet. Samen met de Volkswagen Groep en diens partners heeft de onderneming € 10 miljard geïnvesteerd in Spanje om van het land een benchmark voor duurzame mobiliteit te maken. Van dit totaal is € 3 miljard exclusief toegewezen aan de elektrificatie van Martorell, dat is opgezet als een flexibele fabriek die in staat is om 100% elektrische, hybride en efficiënte verbrandingsmodellen te produceren voor verschillende merken van de Volkswagen Groep. Deze transformatie versterkt de positie van Martorell als de op twee na grootste productiefaciliteit van de Volkswagen Groep in Europa, verantwoordelijk voor ongeveer 25% van de auto’s die in Spanje worden geproduceerd. De fabriek heeft een beoogde maximale capaciteit van 600.000 auto’s per jaar, waarvan er in de toekomst tot 300.000 volledig elektrisch (BEV's) kunnen zijn.

SEAT onderstreept kwaliteit met verlengde garantie tot 8 jaar

Fri, 19 Dec 2025 15:13:24 +0100

Tot 8 jaar garantie op alle SEAT modellen
Verlenging garantietermijn van standaard vier tot maximaal acht jaar
Garantie ook overdraagbaar op volgende kopers

SEAT introduceert met ingang van 2026 nieuwe, zeer aantrekkelijke garantievoorwaarden voor zijn modellen. Kopers van een nieuwe Ibiza, Arona, Leon, Leon Sportstourer of Ateca vertrouwen op maximaal acht jaar of 160.000 kilometer garantie op een nieuwe SEAT. Met deze nieuwe garantietermijn onderstreept SEAT nadrukkelijk het vertrouwen in de kwaliteit van zijn modellen en biedt het kopers jarenlang zorgeloos rijplezier.

De nieuwe ‘SEAT tot acht jaar garantie’ wordt van kracht vanaf 1 januari 2026 en is van toepassing op alle nieuwe modellen* van het Spaanse merk. Met deze garantie kunnen berijders van een nieuwe SEAT rekenen op maximaal een verdubbeling van de huidige garantieperiode van vier jaar.

Tot maximaal 8 jaar

Bij de aanschaf van een nieuwe SEAT blijft vanaf komend jaar onveranderd standaard vier jaar garantie inbegrepen. SEAT-rijders die daarna het voorgeschreven onderhoud aan hun auto blijvend laten uitvoeren door een officiële SEAT-dealer of erkende SEAT-reparateur, profiteren vervolgens kosteloos van een verlenging van de garantieperiode, tot maximaal acht jaar of 160.000 kilometer na de eerste tenaamstelling van de auto.

Overdraagbaar

Prettig voor SEAT-eigenaren is bovendien dat een eventuele nog resterende garantieperiode bij tussentijdse verkoop van de auto gewaarborgd blijft voor volgende berijders. Daarmee voegt SEAT extra waarde toe aan de auto, voor zowel de oorspronkelijke koper als de volgende berijder. Voor jarenlang maximaal, zorgeloos rijplezier.

Meer informatie over de verlengde garantie van SEAT is beschikbaar op seat.nl/service/service-en-garantie/tot-8-jaar-garantie.

*Tot 8 jaar garantie geldt voor nieuwe SEAT modellen die door Pon’s Automobielhandel B.V. zijn geïmporteerd en die in Nederland te naam zijn gesteld, met datum eerste toelating vanaf 1 januari 2026.

SEAT Ibiza en Arona debuteren met stijlvolle nieuwe looks en aantrekkelijke prijzen

Fri, 12 Dec 2025 12:38:05 +0100

Vernieuwde SEAT Ibiza nu al te rijden vanaf € 299* per maand via SEAT Private Lease
Opgefrist nieuw uiterlijk, hoogwaardige materialen in het interieur en nieuwe technologie
Ibiza Style Plus: extra aantrekkelijk geprijsde en uitgeruste introductieversie
Nu te bestellen: Ibiza vanaf € 23.990**, Arona vanaf € 27.990**

SEAT heeft het startschot gegeven voor de marktintroductie van de vernieuwde Ibiza en Arona. De twee populaire, compacte modellen zijn per direct te bestellen bij de SEAT-dealers en zijn met ingang van 2026 via SEAT Private Lease al te rijden vanaf een zeer scherp tarief van respectievelijk € 299* en € 349* per maand.

SEAT heeft de Ibiza en Arona op tal van fronten helemaal vernieuwd en een upgrade gegeven. Uiterlijk zijn de modellen direct te herkennen aan het nieuwe front met een zeshoekige grille, nog strakkere LED-koplampen en een uitgesproken ontwerp voor de bumper. Achter hebben de Ibiza en Arona ook een nieuwe bumperstyling gekregen. Aanvullend onderscheiden de modellen zich met nieuwe trendy kleuren, contrasterende kleuropties voor het dak en een volledig vernieuwd design voor de lichtmetalen velgen.

In het interieur vallen vooral nieuwe, verfijnde materialen op voor een nog hogere kwaliteitsbeleving, alsmede technisch geavanceerdere functies. Voorbeelden zijn het nieuwe SEAT Sound System en de verbeterde draadloze 15W laadfunctie met koeltechnologie voor smartphones.

Wat motorisering betreft is er keuze uit twee opties:

1.0 TSI 70 kW/95 pk driecilindermotor met een handgeschakelde 5-versnellingsbak
1.0 TSI 85 kW/115 pk driecilindermotor met een 7-traps DSG-automaat

Altijd compleet en scherp in prijs

De vernieuwde Ibiza en Arona zijn met ingang van vandaag te bestellen in vier compleet uitgeruste uitvoeringen tegen een scherpe prijs: Reference, Style, Style Business Connect en FR Business Connect. Ter gelegenheid van de marktintroductie levert SEAT met de Ibiza Style Plus aanvullend een tijdelijke, extra aantrekkelijk geprijsde introductie-uitvoering. Deze Ibiza Style Plus combineert de uitrusting van de Style met standaard alarm, en is al te rijden vanaf € 23.990**.

Alle uitvoeringen zijn er met de 70 kW/95 pk motor, terwijl de sterkere 85 kW/115 pk krachtbron is voorbehouden aan de twee Business-uitvoeringen.

Standaard beschikken de vernieuwde Ibiza en Arona al over zaken als lichtmetalen velgen (15 inch voor Ibiza, 16 inch voor Arona), Full LED-koplampen (Design Full LED voor de FR Business Connect-uitvoering), een multimediasysteem met 8,25 inch touchscreen, Apple CarPlay & Android Auto, cruise control, elektrisch bediende ramen voor (ook achter voor de Arona), parkeersensoren achter, airconditioning en meer. De FR Business Connect onderscheidt zich met nadrukkelijk sportieve accenten en features.

Nog bereikbaarder met SEAT Private Lease

De vernieuwde Ibiza en Arona zijn via SEAT Private Lease nu al te rijden vanaf € 299* per maand voor de Ibiza Reference en vanaf € 349* voor de Arona Reference. Daarmee zijn de maandtarieven nog scherper dan die van hun voorgangers. Prettig bij SEAT Private Lease is dat alle kosten – zoals onderhoud, motorrijtuigenbelasten en verzekering – in het maandtarief zijn inbegrepen. Enkel de brandstof komt er nog bij. Daarmee blijven de maandlasten overzichtelijk, zonder verrassingen, voor zorgeloze mobiliteit.

Vanafprijzen vernieuwde SEAT Ibiza

Ibiza Style Plus 1.0 TSI 70 kW/95 pk: vanaf € 23.990** (tijdelijk)
Ibiza Reference 1.0 TSI 70 kW/95 pk: vanaf € 24.990**
Ibiza Style 1.0 TSI 70 kW/95 pk: vanaf € 27.490**
Ibiza Style Business Connect 1.0 TSI 70 kW/95 pk: vanaf € 27.990**
Ibiza FR Business Connect 1.0 TSI 70 kW/95 pk: vanaf € 30.490**

Meerprijs 1.0 TSI 85 kW/115 pk DSG: € 2.000

Vanafprijzen vernieuwde SEAT Arona

Arona Reference 1.0 TSI 70 kW/95 pk: vanaf € 27.990**
Arona Style 1.0 TSI 70 kW/95 pk: vanaf € 31.490**
Arona Style Business Connect 1.0 TSI 70 kW/95 pk: vanaf € 32.490**
Arona FR Business Connect 1.0 TSI 70 kW/95 pk: vanaf € 34.990**

Meerprijs 1.0 TSI 85 kW/115 pk DSG: € 2.000

* SEAT Private Lease wordt onder de voorwaarden van het Keurmerk Private Lease aangeboden door SEAT Financial Services, een handelsnaam van Volkswagen Pon Financial Services B.V.. Getoonde tarieven zijn o.b.v. Private Lease inclusief btw, bij 60 maanden, 5.000 km per jaar, € 500 eigen risico en regio Utrecht. Tarieven kunnen per regio afwijken in verband met provinciale opcenten. Brandstof is niet inbegrepen. Na jaar 1 bedraagt de tussentijdse opzegvergoeding maximaal 40% van de resterende leasetermijnen. Toetsing en registratie bij BKR te Tiel.

** Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie SEAT.nl.

Vernieuwde SEAT Ibiza en Arona: opgefrist design, hoogwaardig interieur, nog meer waar voor je geld

Wed, 29 Oct 2025 10:05:00 +0100

Nieuwe looks met een nog dynamischer karakter
Interieurs met verhoogde kwaliteit dankzij soft-touch materialen
Keuze uit efficiënte TSI-motoren en omvangrijkere standaarduitrusting
Nederlands showroomdebuut medio december

In het jaar waarin SEAT zijn 75^e verjaardag viert, luidt het Spaanse merk een spannend nieuw hoofdstuk in voor twee van zijn belangrijkste modellen: de Ibiza en Arona. De twee leggen de lat in hun respectievelijke segmenten opnieuw hoger met opgefriste looks, geavanceerde technologie, een verder verfijnd interieur en een complete uitrusting voor een scherpe prijs.

De SEAT Ibiza is écht een icoon in zijn segment. Sinds zijn debuut in 1984 zijn er verdeeld over vijf generaties meer dan 6 miljoen exemplaren van verkocht. In die periode is het model voortdurend in ontwikkeling gebleven, met frisse ideeën en een jeugdige, creatieve en moderne insteek. Ook de SEAT Arona SUV heeft sinds zijn lancering in 2017 een sterke aanhang opgebouwd. Met meer dan 750.000 verkochte exemplaren is hij nog steeds een succes voor automobilisten die op zoek zijn naar een energieke, jeugdige SUV die is voorbereid op elke uitdaging in de stad.

“De SEAT Ibiza en Arona zijn echte succesverhalen en vervullen beide een fundamentele rol binnen onze line-up en voor de groei van ons merk. Het zijn twee van SEAT’s meest iconische modellen die een sleutelrol hebben gespeeld in het stimuleren van stedelijke mobiliteit en die consumenten nieuwe mogelijkheden hebben geboden”, verklaart Markus Haupt, CEO van SEAT. “Met een opgefrist exterieur en een kwalitatief verder verbeterd interieur vergroten we hun aantrekkingskracht nu nog meer.”

Vernieuwd design

De Ibiza en Arona hebben beide een vernieuwde styling gekregen, met nieuwe trendy kleuren en een volledig vernieuwd gamma lichtmetalen velgen, in grootte variërend van 15 tot en met 18 inch. Het aangescherpte exterieurdesign geeft beide modellen een fris en zelfverzekerd uiterlijk, dankzij onder meer een aangepast front. Het nieuwe, zeshoekige grilleontwerp met ruitvormig gaas in een matte/gepolijste afwerking versterkt het sportieve karakter en zet de bredere proporties nog nadrukkelijker aan. De nog smallere Full LED-koplampen (Design Full LED-koplampen voor de FR Business Connect) onderstrepen de breedte van de auto en geven de voorzijde een geheel nieuwe look & feel. Hun geavanceerde lichtsignatuur zorgt niet alleen voor een meer technische uitstraling, maar geeft de auto ook meer body, een betere zichtbaarheid met een groter lichtbereik en een grotere helderheid van de lichtbundel. En dat alles bij een lager energieverbruik. De designstijl van de nieuwe voorbumper versterkt het uitgesproken design. Tegelijkertijd zijn alle technische componenten - zoals de sensoren en mistlampen - omlijst in zwarte vlakken, wat zorgt voor meer expressieve vrijheid in het design.

Deze exterieur-updates voor de Ibiza en Arona vloeien naadloos over in de vlot en sportief gestileerde flanken.

Aan de achterzijde introduceert de vernieuwde Ibiza een nieuw ontworpen bumper die het sportieve, jeugdige voorkomen van de auto nog nadrukkelijker aanzet. De horizontale markering aan de bovenkant is verlengd voor een bredere look, terwijl de donker-aluminium modelsignatuur – zowel bij de Ibiza als Arona - voor een modern, onderscheidend accent zorgt.

In de FR-uitvoering voegt het FR-embleem met lasergravure op de B-stijl een subtiel, sportief detail toe. De dynamiek van beide modellen wordt verder geaccentueerd door een nieuw gamma lichtmetalen velgen voor elk model. De Ibiza krijgt er twee 17 inch en twee 18 inch opties bij. Ook de Arona FR Business Connect voegt twee 17 inch en twee 18 inch velgdesigns aan het gamma toe. Ze zijn er in verschillende afwerkingen en breiden het bestaande assortiment verder uit voor een grotere visuele impact en meer maatwerk.

Tot slot is het kleurengamma voor zowel de Ibiza als Arona opgefrist met meer moderne, felle kleuren. Liminal Red, Hypnotic Yellow (beide beschikbaar vanaf Q1 2026) en Oniric Grey voegen zich bij het bestaande pallet en geven de line-up nieuwe energie en persoonlijkheid. Aanvullend biedt de Arona twee contrasterende kleuropties voor het dak: Midnight Black en het nieuwe Manhattan Grey.

Hoogwaardiger interieur, compleet in uitrusting

Het interieur van beide modellen is verder verbeterd op het gebied van kwaliteit, design en connectiviteit, zonder het kenmerkende gevoel van ruimte en aandacht voor detail uit het oog te verliezen. De modellen hebben nieuw reliëftextiel, verfijnde materialen, een donkerdere hemelbekleding en subtiele, neutrale accenten op de ventilatieroosters. Gezamenlijk zorgen deze vernieuwingen voor een nog hogere kwaliteitsbeleving in het interieur.

In de FR Business Connect-uitvoering zijn kuipstoelen nu standaard, voor een dynamischere uitstraling en meer comfort, en een perfecte balans tussen dagelijks gebruiksgemak en sportiviteit. Een raampartij met een nieuwe zwarte omlijsting zet de toon voor een verfijnder en karaktervoller interieur, aangevuld met textiel in reliëf voor de stoelen, met stof afgewerkte deurpanelen en soft-touch materialen. Het stuurwiel, dat is bekleed met geperforeerd leer, geeft een gevoel van precisie en controle vanaf het moment dat je het stuurwiel beetpakt. Een zwarte hemel draagt bij aan de sportieve ambiance.

Op technisch gebied zijn beide modellen voorzien van verbeterde functies, inclusief het nieuwe SEAT Sound System met zes speakers, een subwoofer en een 300W versterker, dat optioneel beschikbaar is voor de FR Business Connect voor een high-fidelity audio-ervaring. En met de verbeterde draadloze 15W laadfunctie met koeltechnologie is het gemakkelijker dan ooit om onderweg verbonden en opgeladen te blijven.

Motoren

Wat aandrijving betreft bieden de vernieuwde SEAT Ibiza en Arona nog steeds de perfecte balans tussen dynamiek en efficiëntie. Beide modellen bieden een keuze uit een:

1.0 TSI 70 kW/95 pk driecilindermotor met een handgeschakelde 5-versnellingsbak
1.0 TSI 85 kW/115 pk driecilindermotor met een zeventraps DSG-automaat

De vernieuwde SEAT Ibiza en Arona worden ontworpen, ontwikkeld en geproduceerd in SEAT’s fabriek nabij Barcelona. Vanaf medio december staan de nieuwe modellen bij de Nederlandse SEAT-dealers. In aanloop naar dit showroomdebuut worden ook de prijzen voor de vernieuwde Ibiza en Arona bekend.

Bekijk hier het uitgebreide nieuwsbericht over de vernieuwde SEAT Ibiza.

Klik hier voor het uitgebreide nieuwsbericht over de vernieuwde SEAT Arona.

Markus Haupt bevestigd als Chief Executive Officer van SEAT en CUPRA

Thu, 09 Oct 2025 21:06:42 +0200

Aankondiging komt op belangrijk moment, in aanloop naar lancering CUPRA Raval
Meer dan 20 jaar ervaring binnen Volkswagen Groep en SEAT
Haupt blijft focussen op versnellen van elektrificatie, groei van CUPRA en vernieuwing van SEAT met wereldpremière voor vernieuwde Ibiza en Arona

De Raad van Commissarissen van SEAT en CUPRA heeft Markus Haupt per direct benoemd tot de nieuwe Chief Executive Officer van SEAT en CUPRA. Haupt vervulde sinds 1 april al de rol van interim CEO en neemt nu, met de volledige steun van het Executive Committee van de onderneming, formeel de functie permanent op zich.

“Markus brengt meer dan twintig jaar ervaring in meerdere merken en landen binnen de Groep met zich mee”, verklaart Thomas Schäfer, voorzitter van de Raad van Commissarissen van SEAT en CUPRA, bestuurslid van Volkswagen AG, de Brand Group Core en CEO van het merk Volkswagen. “Markus’ diepgaande expertise op het gebied van productie, logistiek en strategische planning maakt hem bij uitstek geschikt om de elektrificatiestrategie van de onderneming en de continue groei van CUPRA aan te sturen. Nadat hij met succes de transformatie van de productiefaciliteiten van SEAT en CUPRA heeft geleid ter voorbereiding op de productie van de Electric Urban Car-familie, is hij nu klaar om de toekomst van de merken vorm te geven.”

Baanbrekend

Markus Haupt neemt het roer over op een cruciaal moment, nu de onderneming zijn elektrificatie versnelt. Sinds zijn aantreden als Executive Vice-President voor Productie en Logistiek in 2022 heeft Haupt een belangrijke verschuiving teweeggebracht, inclusief een investering van € 3 miljard om de fabriek in Martorell nabij Barcelona te elektrificeren. Op basis van zijn visie en kennis heeft SEAT S.A. namens de Volkswagen Groep het baanbrekende Electric Urban Car familieproject van de Groep geleid, met vier modellen van drie merken in twee fabrieken. De CUPRA Raval wordt daarbij het eerste model dat van de productielijn rolt. Hij wordt in maart 2026 geïntroduceerd en maakt de weg vrij voor een nieuw tijdperk van elektrische mobiliteit.

Passie voor auto’s

"Mijn passie voor auto's begon al vroeg en stond aan de wieg van mijn carrière, van het werken aan prototypen bij de Volkswagen Groep tot nu het leiden van SEAT en CUPRA als CEO. Ik voel me vereerd dat ik de onderneming door haar belangrijkste transformatie mag loodsen, inclusief de lancering van baanbrekende modellen als de CUPRA Raval en onze verschuiving naar elektrificatie. Samen met het Executive Committee en onze teams heb ik er alle vertrouwen in dat we een nieuw hoofdstuk van groei gaan schrijven in de historie van ons bedrijf”, zei Markus Haupt bij zijn nieuwe benoeming.

Aanjager van verandering

Met meer dan twintig jaar ervaring binnen de Volkswagen Groep heeft Markus Haupt leidinggevende functies bekleed bij verschillende merken en in verschillende landen. Na zijn studie in Barcelona begon Haupt zijn carrière in 2001 bij SEAT. Later speelde hij een sleutelrol bij de lancering van de Audi Q3 in de fabriek in Martorell en leidde Haupt grote productieprojecten, waaronder het A0-platform van de Volkswagen Groep in Wolfsburg en de lancering van de Volkswagen T-Roc in Palmela.

Lange-termijnsucces

SEAT S.A. blijft de komende jaren stevig gefocust op de groei van CUPRA. Wereldwijd heeft CUPRA al meer dan 950.000 auto's verkocht en het merk is hard op weg om de komende weken een miljoen afleveringen te bereiken. Als CEO leidt Haupt het merk op een moment dat de verkopen blijven stijgen. In de eerste acht maanden van 2025 bleven de verkopen van SEAT S.A. groeien, gedreven door het succes van CUPRA. Het merk blijft grenzen verleggen en tussen januari en augustus 2025 leverde CUPRA 216.000 voertuigen af, een toename van 36% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. In aanloop naar de lancering van de CUPRA Raval breidt CUPRA zijn wereldwijde aanwezigheid verder uit naar nieuwe groeimarkten. Zo onderzoekt het merk nieuwe mogelijkheden in het Midden-Oosten, één van de snelst groeiende economieën ter wereld.

SEAT: belangrijke pijler

Samen met CUPRA blijft het merk SEAT een andere pijler onder de huidige en toekomstige strategie van de onderneming. Als één van de meest erkende Spaanse merken - met meer dan 21 miljoen geproduceerde auto’s sinds 1950 en meer dan 172.700 verkochte auto’s in 2025 (januari-augustus) - heeft SEAT een belangrijke rol gespeeld in de vorming van het bedrijf tot de economische en automotive grootmacht die het vandaag de dag is. Nu staat SEAT S.A. op het punt een nieuw tijdperk in zijn geschiedenis in te luiden met de naderende wereldpremière van zijn bestverkochte modellen: de SEAT Ibiza en Arona.

SEAT viert 50 jaar vooruit denken

Fri, 25 Jul 2025 10:40:04 +0200

SEAT S.A. Technical Center bestaat 50 jaar en vormt al sinds 1975 het hart van de Spaanse autofabrikant
34.000 professionals werkten in vijf decennia aan ruim 950 prototypes en modellen
Van de 310.000 simulaties in 2024 waren er 220.000 gericht op elektrische stadsauto’s

De SEAT 1200 Sport, beter bekend als de ‘Bocanegra’, dankt zijn bijnaam aan de zwarte bumper van polyurethaanschuim. Maar het model markeerde ook een belangrijk moment in de geschiedenis van SEAT S.A.: het was de eerste auto die volledig werd ontwikkeld in het Technical Center, dat in 1975 werd geopend.

In het jaar waarin SEAT S.A. haar 75-jarig bestaan viert, bestaat ook het eigen R&D-centrum 50 jaar. Dit jubileum valt samen met een nieuwe ontwikkelfase, waarin de focus ligt op de elektrische stadsauto. “Deze dubbele mijlpaal onderstreept ons blijvende commitment aan vooruitgang, talent en toekomstvisie,” aldus Dr. Werner Tietz, Executive Vice-President Research & Development bij SEAT S.A.

Van potlood tot pixels

In de beginjaren werkte het centrum met 211 medewerkers. Zij tekenden de eerste ontwerpconcepten nog met de hand, op meterslange papieren vellen. Prototypes kregen hun vorm met gips, en akoestische metingen vonden plaats in schuimrubberen kamers. Anno 2025 bestaat het team uit 1.000 professionals: van engineers en ontwerpers tot aero- en akoestiekspecialisten. Zij werken met 3D-ontwerpen, VR-brillen en AI-tools. De grootste verandering is de veelheid aan technologieën die het team vandaag onder de knie moet hebben. Gips werd klei, en geluidsmetingen vinden nu plaats in een speciaal gebouwde, ‘box-in-box’ akoestische kamer die meer dan 95% van het omgevingsgeluid buitensluit. Microfoons maakten plaats voor dummy-hoofden die geluid registreren zoals een mens het ervaart.

Van Bocanegra tot Born

Na de Bocanegra volgden modellen als de Ibiza, Toledo en Leon. De toetreding tot de Volkswagen Groep in 1986 en later tot het Audi-Lamborghini-cluster in 2002, zorgde voor verdere technische verdieping. In 2007 kwamen het Design Center en het Prototype Development Center erbij, waarmee het volledige ontwikkelproces werd gecentraliseerd in Martorell – van de eerste schets tot en met de validatie voor serieproductie. Een nieuwe fase begon in 2020 met de CUPRA Formentor, het eerste model dat volledig door CUPRA werd ontworpen en ontwikkeld, en inmiddels het bestverkochte model van de onderneming. In 2021 volgde de CUPRA Born, het eerste volledig elektrische model. Dat jaar werd ook het Test Center Energy geopend – een uniek batterijonderzoekscentrum in Zuid-Europa. Momenteel wordt verder gewerkt aan een assemblagefabriek voor batterijsystemen, met een investering van 300 miljoen euro.

Elektrisch en stedelijk

Het centrum werkt nu aan een nieuwe generatie elektrische stadsauto’s. Van de 310.000 simulaties die in 2024 zijn uitgevoerd – onder andere op het gebied van aerodynamica, veiligheid en geluid – betroffen er 220.000 deze nieuwe modellenreeks. “Dat wij de leiding nemen in de ontwikkeling van de elektrische stadsauto binnen de Volkswagen Groep, laat zien hoeveel vertrouwen er is in onze mensen en kennis,” zegt Dr. Werner Tietz. Dat vertrouwen is inmiddels vijf decennia stevig onderbouwd.

50 jaar Technical Center in cijfers

Van 211 medewerkers in 1975 naar 1.000 vandaag
De oppervlakte van het Technical Center groeide van 16.000 m² naar 200.000 m²
Meer dan 950 prototypes ontwikkeld
359 patenten aangevraagd
35 miljoen testkilometers onder extreme omstandigheden gereden

SEAT inspireert reislustige gezinnen met campagne voor de nieuwe Leon plug-in hybride

Wed, 28 May 2025 09:59:18 +0200

Bekende influencers creëren content voor Instagram ter versterking van SEAT’s social-strategie
Gericht op jonge gezinnen die kiezen voor sportiviteit, avontuur en rijplezier

SEAT trapt een campagne voor de nieuwe SEAT Leon plug-in hybride af met een opvallende social activatie in Spanje. De campagne, gericht op jonge gezinnen en dertigers met een frisse blik, draait om het benadrukken van de Spaanse merkwaarden van SEAT: plezier, sportiviteit en avontuur.

Centraal in de activatie staat een meerdaagse trip van diverse influencer-gezinnen naar een zonnige villa nabij Barcelona. Die keuze is niet toevallig; SEAT is ‘created in Barcelona’ en elk model etaleert de levenslustige vibe van de Spaanse metropool. In Barcelona ervaren de influencers de nieuwe SEAT Leon plug-in hybride in een ontspannen setting die aansluit op de avontuurlijke lifestyle waar het merk om bekendstaat.

Onder de Spaanse zon

Tijdens roadtrips en gezamenlijke momenten creëren de influencers content voor onder andere Instagram, waarmee de zichtbaarheid van het merk wordt vergroot. De influencers waarmee SEAT voor deze campagne samenwerkt, zijn Daisy Oppelaar, Rebecca Boektje, Lizzy van der Ligt, Elise Boers en Martijn Manschot. De activatie maakt deel uit van een bredere strategie waarin visuele storytelling en community-vorming een belangrijke rol spelen. SEAT zet hiermee in op een sterkere merkvoorkeur onder een avontuurlijke generatie automobilisten.

De social-content sluit aan bij de geplande televisiecampagne en digitale campagnes en vormt een extra laag in de doorvertaling van SEAT’s positionering: energiek, avontuurlijk en toegankelijk. De zomerse campagne is ontwikkeld in samenwerking met AndAgencyAmsterdam.

SEAT S.A. maakt zich op voor productie elektrische auto’s in Martorell

Wed, 21 May 2025 12:32:26 +0200

Eerste voorserie batterijsystemen al gereed
Productie twee elektrische modellen in 2026 in Martorell: CUPRA Raval bijt spits af, gevolgd door productieversie Volkswagen ID. 2all
SEAT S.A. leidt Electric Urban Car-familie binnen Brand Group Core

SEAT S.A. werkt toe naar de productie van elektrische auto’s in zijn fabriek in Martorell, nabij Barcelona. De onderneming, die aan het hoofd staat van de Electric Urban Car-familie van de Brand Group Core (met de merken (Volkswagen, Škoda, SEAT, CUPRA en Volkswagen Bedrijfswagens), heeft in aanloop naar de productiestart twee belangrijke mijlpalen bereikt. Allereerst is de assemblage van een voorserie batterijsystemen een feit. Daarnaast heeft SEAT S.A. de eerste carrosseriedelen op de nieuwe PXL-pers geproduceerd voor de twee elektrische modellen die in Martorell geproduceerd gaan worden. De eerste daarvan is de CUPRA Raval in 2026, gevolgd door de productieversie van de Volkswagen ID. 2all.

“De assemblage van de eerste batterijsystemen en de productie van een voorserie carrosseriedelen op de nieuwe PXL-pers voor de toekomstige elektrische modellen die we in Martorell gaan produceren, is een belangrijke mijlpaal in ons elektrificatieproces”, verklaart Markus Haupt, Interim CEO van SEAT en CUPRA en Executive Vice-President Productie & Logistiek bij SEAT S. A. “Dit is een beslissend jaar voor ons, omdat we blijven toewerken naar de serieproductiestart van de elektrische stadsautofamilie van de Brand Group Core in 2026.”

Eerste voorserie batterijen

In Martorell heeft SEAT S.A. inmiddels de eerste batterijsystemen geassembleerd. Voorafgaand aan de serieproductie stelt de assemblage van deze batterijsystemen de onderneming in staat om de faciliteiten, processen en productie te testen voor een succesvolle lancering van de nieuwe elektrische modellen. Deze mijlpaal is in minder dan 1,5 jaar na de start van de bouw van de batterij-assemblagefabriek gerealiseerd.

Tegelijkertijd bouwt SEAT S.A. in Martorell momenteel een 600 meter lange brug, uitgerust met een transportsysteem dat een geautomatiseerde levering van de batterijen van de batterij-assemblage naar de productielijn mogelijk maakt.

300.000 accusystemen per jaar

Met een investering van € 300 miljoen en een oppervlakte van 64.000 m² krijgt de fabriek een maximale capaciteit van 300.000 accusystemen per jaar. Deze fabriek gaat accupakketten exclusief leveren voor de elektrische stadsauto’s van de Brand Group Core die in Martorell worden geproduceerd. In eerste instantie is dat in 2026 de CUPRA Raval, gevolgd door de productieversie van de Volkswagen ID. 2all.

Eerste CUPRA Raval carrosseriedelen geperst

Een andere belangrijke mijlpaal voor SEAT S.A. is de voorserieproductie van de eerste carrosseriedelen voor de CUPRA Raval op de nieuwe PXL-pers in Martorell. Deze pers maakt de productie van grote onderdelen mogelijk met een superieure efficiëntie van 15 slagen per minuut en een stanscapaciteit tot 4 miljoen onderdelen per jaar.

SEAT S.A. leidt productie Electric Urban Car-familie Brand Group Core

Met deze mijlpalen zet SEAT S.A. opnieuw een belangrijke stap om de productie van de Electric Urban Car-familie voor de Brand Group Core van de Volkswagen Groep te leiden. De onderneming staat voor een belangrijk jaar in zijn elektrificatieproces, aangezien ze samen met de Volkswagen Groep leiding geeft aan het ‘Future: Fast Forward’ project, waarin in samenwerking met projectpartners één van de grootste industriële investeringen in de geschiedenis van Spanje is gedaan. In lijn hiermee blijft SEAT S.A. duurzame mobiliteit in 2025 stimuleren, met als doel om van Spanje een centrum voor elektrische mobiliteit in Europa te maken.

CUPRA Raval: de auto voor een nieuwe generatie

In 2026 lanceert CUPRA de Raval, een elektrische stadsauto waarmee het merk de traditionele grenzen overschrijdt. Het nieuwe model is gebaseerd op het voorwielaangedreven MEB-platform van Volkswagen. Met dit emotionele en toegankelijke nieuwe model gaat CUPRA bewijzen dat elektrisch rijden absoluut niet saai hoeft te zijn.

SEAT viert 75-jarig jubileum groots in hartje Barcelona

Fri, 09 May 2025 13:19:59 +0200

75 iconische modellen in openluchtexpositie op Plaça de l'Univers
SEAT S.A. in 75 jaar tijd goed voor meer dan 21,5 miljoen auto’s wereldwijd
Van de eerste SEAT 1400 tot de elektrische CUPRA Raval
SEAT al sinds 1983 actief op de Nederlandse markt

SEAT S.A. viert dit jaar zijn 75-jarig bestaan. Wat op 9 mei 1950 begon in een klein fabriekje in Barcelona met de productie van vijf auto’s per dag, is uitgegroeid tot een indrukwekkende pijler onder de Spaanse auto-industrie. Vandaag-de-dag bouwt SEAT S.A. voort op dat rijke verleden en rijdt de onderneming vol overtuiging de elektrische toekomst tegemoet.

Het 75-jarig jubileum van SEAT S.A. wordt vandaag afgetrapt met een bijzondere openluchtexpositie op het Plaça de l'Univers in het hart van Barcelona. Daar staan 75 iconische modellen opgesteld, elk met een eigen verhaal. Bezoekers krijgen een uniek kijkje in de geschiedenis en toekomst van SEAT S.A. – van de allereerste SEAT 1400 uit 1953 tot de volledig elektrische CUPRA Raval showcar die in 2026 nabij Barcelona in productie gaat. Ook klassiekers als de SEAT 600, Ibiza en Leon maken deel uit van het overzicht van de 77 modellen die SEAT sinds 1950 heeft gebouwd. De expositie is van 10 tot en met 18 mei vrij toegankelijk en valt samen met Automobile Barcelona, de tweejaarlijkse internationale autoshow van de stad.

Feest in de stad

Ook CASA SEAT, het merkpaviljoen van SEAT en CUPRA in het centrum van Barcelona, viert het jubileum mee en opent op 10 mei zijn deuren voor iedereen. Op het programma staan een expositie van historische modellen, een interactieve zone met trapautoversies van de SEAT 600, Leon en 850 Spider, en een speciale hardloopsessie waarbij deelnemers gekleed gaan in outfits die verwijzen naar de verschillende SEAT-decennia. Topchef Jordi Roca zorgt voor culinaire verrassingen, waaronder een exclusieve verjaardagstaart en zoetigheden van Rocambolesc – speelse, ambachtelijke desserts uit zijn befaamde ijssalon.

Van Zona Franca naar Martorell

In 1953 rolde de eerste SEAT 1400 van de band in de fabriek in Zona Franca (Barcelona) – toen nog in een tempo van vijf auto’s per dag. Vier decennia lang bouwde SEAT daar modellen als de 600 en 127. De productie verhuisde in 1993 naar Martorell, nabij Barcelona. Daar rolden onder meer de tweede-generatie Ibiza en de Cordoba van de band – met 1.500 stuks per dag. Inmiddels telt de fabriek 2,8 miljoen vierkante meter – het equivalent van zo’n 400 voetbalvelden – en rijdt er elke veertig seconden een nieuwe auto de poort uit: zo’n 2.300 per dag. In totaal bouwde SEAT S.A. al meer dan 21,5 miljoen auto’s.

Van idee tot auto – allemaal in Spanje

SEAT S.A. is de enige autofabrikant in Spanje die het volledige proces van ontwerp tot verkoop zelf uitvoert. Dat gebeurt op drie locaties: in Barcelona, El Prat de Llobregat en Martorell. Daarmee is SEAT S.A. ook de grootste industriële investeerder in R&D in Spanje, goed voor ongeveer 1% van het bruto binnenlands product. Het onderzoeks- en ontwikkelingscentrum opende in 1975 en viert dit jaar zijn vijftigste verjaardag. Daar ontstond onder meer de SEAT 1200 Sport – beter bekend als ‘Bocanegra’ –, het eerste volledig zelfstandig ontwikkelde model. In 2007 volgde het hypermoderne Design Centre.

De bouw van een nieuwe accumontagefabriek startte in 2023. Hier worden straks accucellen uit de PowerCo-gigafabriek in Sagunto geassembleerd. De investering van € 300 miljoen levert meer dan 500 nieuwe banen op en maakt deel uit van Future: Fast Forward, het ambitieuze elektrificatieproject van SEAT S.A. en de Volkswagen Groep. Het totale investeringsbedrag van € 10 miljard is de grootste industriële injectie in de Spaanse geschiedenis.

Iconen op wielen

In 75 jaar tijd lanceerde SEAT S.A. maar liefst 77 modellen. Auto’s als de SEAT 600 groeiden uit tot symbolen van mobiliteit voor iedereen. De Ibiza doet al 41 jaar mee en is met meer dan zes miljoen verkochte exemplaren het meest succesvolle model in de geschiedenis van SEAT. De SEAT Leon domineert al 26 jaar de compacte middenklasse en de Arona is vandaag-de-dag de populairste stads-SUV van Spanje.

Sinds 2018 voert SEAT S.A. twee merken: SEAT en CUPRA. Met CUPRA kreeg het portfolio een sportieve en vooruitstrevende aanvulling. In zeven jaar tijd bracht CUPRA zeven modellen op de markt en verkocht het wereldwijd al meer dan 900.000 auto’s.

Wereldwijd onderweg

SEAT en CUPRA zijn actief in meer dan zeventig landen – van Mexico tot Australië en Nieuw-Zeeland. Meer dan 80 procent van alle productie gaat naar het buitenland. De eerste export vond plaats in 1965 naar Colombia. De SEAT Ronda was het eerste model waarmee een kleine Nederlandse importeur SEAT op de kaart zette, in 1983, als eerste officiële stap op de Nederlandse markt. Sinds 1986 maakt SEAT S.A. deel uit van de Volkswagen Groep.

Cijfers die geschiedenis schrijven

77 modellen gelanceerd
20.590.594 SEATs geproduceerd
938.451 CUPRA’s gebouwd
78.662 medewerkers sinds 1950
Van vijf auto’s per dag in 1953 naar 2.300 per dag anno 2025

SEAT Arona: duurzame innovatie met rijstkaf

Tue, 15 Apr 2025 13:06:40 +0200

SEAT Arona debuteert onderdelen van Oryzite, gemaakt van rijstkaf
Minder gewicht, lagere productiekosten en milieuvriendelijker

SEAT introduceert een baanbrekende innovatie in de Arona. De compacte SUV is namelijk het eerste productiemodel waarin twee dubbele vloerdelen vervaardigd zijn uit Oryzite – een hernieuwbaar, natuurlijk materiaal gemaakt van bijproducten van rijst. Dit project, dat in 2020 als pilot werd gelanceerd, benadrukt SEAT’s toewijding aan het klimaat en aan technologische innovaties.

Toekomstbestendige productie

In de bagageruimte van de veelzijdige Arona is een stille transformatie doorgevoerd: waar voorheen uitsluitend 100% polypropyleen en glasvezel werden gebruikt, is nu 15% Oryzite geïntegreerd. Dit biogebaseerde alternatief voor traditionele plastics is vervaardigd uit rijstvliezen – een bijproduct van de rijstoogst in de Ebro-delta, een biosfeerreservaat aan de oostkust van Spanje. In elke SEAT Arona wordt vanaf nu 60 gram van dit innovatieve materiaal verwerkt, wat neerkomt op een jaarlijkse toepassing van maar liefst 5 ton grondstof die anders op stortplaatsen zou belanden. Naast de ecologische voordelen heeft de toepassing van Oryzite ook geleid tot meetbare technologische vooruitgang. Het gewicht van het onderdeel is met 5,8% verminderd, terwijl de productiekosten met 2% zijn afgenomen.

Strategisch samenspel

“Met de integratie van dit hernieuwbare materiaal hebben we niet alleen onze ecologische voetafdruk verkleind, maar ook een innovatief productieproces ontwikkeld dat de brug slaat tussen de primaire en industriële sector,” aldus Gerard Suriol, Interior Development bij het Technisch Centrum van SEAT S.A. De strategische samenwerking met Oryzite en SIGIT onderstreept SEAT’s inzet voor duurzame innovatie en efficiëntieverbetering. SEAT S.A. blijft investeren in technologische vooruitgang en duurzame productie, waarmee de Arona nu al een krachtige bijdrage levert aan toekomstgerichte mobiliteit.

SEAT Groep boekt recordresultaat van € 633 miljoen en 7,5% groei in verkopen

Thu, 13 Mar 2025 16:12:30 +0100

De SEAT Groep heeft haar financiële resultaten voor 2024 en haar toekomstige strategische doelstellingen gepresenteerd. Afgelopen jaar boekte de Groep een record-bedrijfsresultaat van € 633 miljoen, wat een plus van 1,3% betekent ten opzichte van 2023. De jaaromzet groeide naar een record van € 14,5 miljard en lag daarmee 1,4% hoger dan het jaar ervoor. Het rendement op de omzet bleef stabiel op 4,4%. In 2024 leverde de SEAT Groep in totaal 558.100 nieuwe CUPRA’s en SEAT’s af, een stijging van 7,5%.

De recordcijfers zijn het resultaat van een duidelijk omlijnde, vijfjarige strategie van de SEAT Groep die is gebaseerd op vier belangrijke pijlers: de groei van CUPRA, het versterken van het businessmodel van de onderneming, elektrificatie en de transformatie van de organisatie en bedrijfscultuur.

Beste financiële resultaten ooit

“Na een zeer intensief jaar hebben we de beste financiële resultaten in onze geschiedenis geboekt. De recordcijfers van 2024 zijn het gevolg van onze inspanningen over de afgelopen vijf jaar om een meer winstgevende toekomst voor onze onderneming te creëren. Het is echter duidelijk dat de driedubbele uitdaging - de vertraging in de adoptie van volledig elektrische auto’s, de toegenomen concurrentie uit China en een onstabiel tarievenlandschap - aanzienlijk is, en meer flexibiliteit vereist in onze toekomstplannen”, aldus Wayne Griffiths, CEO van SEAT en CUPRA.

Lees hier alles over de financiële en verkoopresultaten van SEAT en CUPRA in het uitgebreide Engelstalige nieuwsbericht.

Livestream presentatie jaarcijfers SEAT en CUPRA op 13 maart

Mon, 10 Mar 2025 16:28:10 +0100

Persconferentie vanuit het hoofdkantoor van CUPRA in Martorell vanaf 12.30u live te volgen
Wayne Griffiths (CEO SEAT en CUPRA) en Patrik Andreas Mayer (Executive Vice-President Financiën & IT bij SEAT S.A.) lichten financiële resultaten over 2024 en strategische prioriteiten voor de toekomst toe

Op donderdag 13 maart aanstaande presenteren Wayne Griffiths - CEO van SEAT en CUPRA - en Patrik Andreas Mayer - SEAT S.A.’s Executive Vice-President voor Financiën en IT - om 12.30u vanuit het hoofdkantoor van CUPRA in Martorell de jaarcijfers van de onderneming over 2024. Tegelijkertijd blikken Griffiths en Mayer vooruit op de strategische prioriteiten van beide merken voor de toekomst. De persconferentie is aanstaande donderdag live te volgen op de newsroom van SEAT.

Geïnteresseerden kunnen het event online bijwonen via de onderstaande livestream:

SEAT scherpt prijs Ibiza aan naar slechts € 21.990

Wed, 05 Mar 2025 14:50:10 +0100

Een volwassen B-segment auto voor de prijs van een A-segmenter
€ 1.800 voordeel maakt de Ibiza Style Plus nu aantrekkelijker dan ooit
Uit voorraad te rijden, zolang de voorraad strekt

SEAT heeft de prijs van de Ibiza Style Plus per direct met € 1.800 verlaagd. Daarmee biedt SEAT nu een volwassen B-segment auto met een complete uitrusting én een pittige TSI turbo-benzinemotor voor de prijs van een kleine A-segmenter. De SEAT Ibiza Style Plus is per direct uit voorraad te rijden vanaf € 21.990*, zolang de voorraad strekt.

Binnen het gamma van SEAT blijft de Ibiza ongekend populair en is het al decennialang één van de bestverkopende modellen van het merk. De sterke combinatie van design, een modern interieur, een ruime cabine en bagageruimte plus pittige motoren maakt de stoere hatchback tot een geduchte concurrent in de klasse van de compacte auto’s.

Nu vergroot SEAT die aantrekkingskracht nog verder door de Ibiza Style Plus met € 1.800 extra voordeel aan te bieden. Hierdoor is hij nu uit voorraad te rijden vanaf € 21.990*. Daarmee is de Ibiza Style Plus niet alleen € 4.000 voordeliger dan een reguliere Ibiza Style, maar is hij ook nog eens de meest bereikbare Ibiza binnen het gamma en overkoepelend de goedkoopste SEAT van dit moment. Bovendien heeft de Ibiza Style Plus standaard een pittige, 70 kW/95 pk sterke TSI turbo-benzinemotor die is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Een combinatie die garant staat voor volop rijplezier en meer dan vlotte prestaties.

Complete uitrusting

Ook in uitrusting is de SEAT Ibiza Style Plus een meer dan aantrekkelijk aanbod. Uiterlijk beschikt hij bijvoorbeeld standaard over LED-koplampen met LED-dagrijverlichting, 15 inch lichtmetalen Enjoy-velgen en mistlampen vóór. In het interieur is ‘ie al even compleet en heeft de Ibiza Style Plus up-to-date technologieën aan boord. Voorbeelden zijn een multimediasysteem met een 8,25 inch (20,95 cm) groot touchscreen inclusief Apple CarPlay & Android Auto, een 8 inch digitaal instrumentarium (Virtual Cockpit), parkeersensoren achter, Cruise Control met snelheidsbegrenzer, airconditioning, een multifunctioneel lederen stuurwiel, elektrisch verstelbare buitenspiegels en tal van andere begeerlijke features.

Kortom, een meer dan complete en volwassen auto voor de prijs van een kleine stadsauto, inclusief 4 jaar garantie. De SEAT Ibiza Style Plus is per direct uit voorraad te rijden, zolang de voorraad strekt.

* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheersbijdrage. Zie voor verkoopinformatie seat.nl.

SEAT Leon Style PHEV: meest betaalbare plug-in hybride van Nederland

Mon, 03 Feb 2025 21:22:37 +0100

Scherpst geprijsde plug-in hybride als 5-deurs én Sportstourer, zowel voor particuliere als zakelijke rijders
Elektrisch rijbereik van maximaal 130 km** (WLTP), 8 gram CO₂/100 km (Sportstourer: 9 gram CO₂/km)
Sportief design, high-tech features en een unieke prijs-kwaliteitverhouding in zijn segment
Leverbaar vanaf € 34.990*, meerprijs extra ruime Sportstourer slechts € 1.000

De vernieuwde SEAT Leon heeft de nieuwste technologie en wordt nu uitgebreid met de Leon Style PHEV. Daarmee voegt SEAT zowel voor particuliere als zakelijke rijders een zeer interessante nieuwe optie toe aan zijn modelreeks. Met een vanafprijs van € 34.990* is de Leon Style PHEV namelijk de meest betaalbare plug-in hybride van Nederland.

De SEAT Leon heeft de perfecte combinatie van high-tech features, een sportief design en value for money. Uitgevoerd als Style biedt de Leon een uitgebreide standaarduitrusting, met onder andere 17 inch lichtmetalen velgen, LED-koplampen, en een digitaal instrumentenpaneel (Virtual Cockpit). Met deze nieuwe Style heeft SEAT nu zowel de meest betaalbare 5-deurs als stationwagon plug-in hybride van Nederland in huis.

Het beste uit Barcelona

De SEAT Leon Style PHEV combineert dagelijkse bruikbaarheid met moderne plug-in hybridetechnologie. Met een ruime elektrische actieradius tot maximaal 130 kilometer** (WLTP) en een lage CO₂-uitstoot van 8 gram per kilometer (Sportstourer: 9 gr/km) is de auto ook perfect voor langere elektrische trips. Het riante ruimteaanbod is eveneens een sterk pluspunt. Zo heeft de Leon Sportstourer met plug-in hybride technologie een bagageruimte met een inhoud van maar liefst 470 liter (met de achterbank in normale positie), waarmee de compacte middenklasser ruimer is dan veel plug-in hybride SUV’s. Daarbij is de SEAT Leon ontworpen én gebouwd in Barcelona: die oorsprong weerspiegelt zich in het dynamische ontwerp en de levendige rijeigenschappen. Elke rit is dynamisch én plezierig, zonder in te leveren op rijcomfort. Precies zoals je van een SEAT mag verwachten.

Uniek aanbod

De SEAT Leon Style PHEV is zeer compleet uitgerust. Elke uitvoering beschikt standaard over een 10,4 inch touchscreen met draadloze ondersteuning voor Apple CarPlay™ en Android Auto™. Ook automatische airconditioning, parkeersensoren achter en SEAT CONNECT-diensten zijn inbegrepen. Voor wie meer ruimte zoekt, biedt de Leon Sportstourer Style PHEV tegen een meerprijs van slechts € 1.000 een combinatie van plug-in hybride technologie en een nog royalere binnenruimte, iets dat in deze prijsklasse nergens anders is te vinden.

Nu bestelbaar

De SEAT Leon en Leon Sportstourer Style PHEV zijn per direct te bestellen vanaf respectievelijk € 34.990* en € 35.990*. Standaard wordt elke Leon geleverd met 4 jaar fabrieksgarantie.

*Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie SEAT.nl.

**Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

***Afgebeeld met optionele velgen.

SEAT S.A. en Spaanse overheden bundelen krachten voor bevorderen elektrische mobiliteit

Tue, 28 Jan 2025 10:00:00 +0100

SEAT S.A., de Spaanse regering en de regionale overheden van Catalonië, de Comunitat Valenciana en Navarra hebben de ‘CASA SEAT Verklaring voor de bevordering van elektrische mobiliteit in Spanje’ ondertekend. Deze gezamenlijke inspanning richt zich op het versnellen van de transitie naar elektromobiliteit door gerichte stimuleringsmaatregelen, uitbreiding van de laadinfrastructuur en modernisering van het openbaar wagenpark met elektrische auto’s.

Met deze verklaring zetten SEAT S.A. en de betrokken overheden een ambitie om tot concrete actie: de overgang naar elektrische mobiliteit versnellen. Eén van de speerpunten is het stimuleren van de aankoop van elektrische auto’s via directe financiële steun en belastingvoordelen, zodat e-mobiliteit toegankelijker wordt voor consumenten en bedrijven. Daarnaast wordt sterk ingezet op het uitbreiden en verbeteren van de laadinfrastructuur. Dit houdt onder meer in dat er een vijfjarenplan wordt opgezet om de installatie van ultrasnelle laadstations langs hoofdwegen te versnellen en dat administratieve procedures rondom de uitrol van laadpunten worden vereenvoudigd. Bovendien wordt ingezet op een strategische vernieuwing van het wagenpark van overheidsinstanties, waardoor een belangrijke impuls wordt gegeven aan de elektrificatie van het totale wagenpark in Spanje.

Spanje als vaandeldrager

Naast deze praktische maatregelen benadrukken de ondertekenaars het belang van positieve en proactieve communicatie over de voordelen van elektrische auto’s. Door middel van brede voorlichtingscampagnes willen SEAT S.A. en de Spaanse overheden misvattingen over elektrisch rijden wegnemen en het bewustzijn vergroten over de economische en ecologische voordelen ervan. Ook wordt een werkgroep opgericht waarin vertegenwoordigers van de betrokken regio’s en andere belanghebbenden samenwerken om aanvullende maatregelen te ontwikkelen en best practices uit te wisselen. Wayne Griffiths, CEO van SEAT S.A., onderstreept de urgentie van deze gezamenlijke inspanning: “In maart 2021 beloofden we Spanje op elektrische wielen te zetten, maar de markt blijft achter. Met deze verklaring geven we een krachtig signaal: alleen samen kunnen we van Spanje een toonaangevend land in elektrische mobiliteit maken.”

Wederom winnaar: Ames Auto Casa ‘SEAT Dealer van het Jaar 2025’

Fri, 17 Jan 2025 10:10:31 +0100

Huiskes-Kokkeler uitgeroepen tot SEAT Sales Dealer van het Jaar 2025
SEAT Service Dealer van het Jaar-award voor Pon Center
De Waal Autogroep scoort met Marketingactie van het Jaar-award

Net als afgelopen jaar heeft Ames Auto Casa de prestigieuze SEAT Dealer van het Jaar-award gewonnen. Het bedrijf dat de regio Drechtsteden, Hoeksche Waard en Ridderkerk ver- en ontzorgt met mobiliteit op maat, behaalde in 2024 hoge scores op alle onderdelen van het SEAT-dealerschap. Ook andere SEAT-dealers vielen in de prijzen. Zo werd Huiskes-Kokkeler uitgeroepen tot SEAT Sales Dealer van het Jaar 2025 en Pon Center tot SEAT Service Dealer van het Jaar 2025. De Waal Autogroep werd beloond voor haar creatieve marketingactiviteiten met de Marketingactie van het Jaar-award.

De SEAT Dealer van het Jaar-competitie motiveert alle Nederlandse dealers om zich elk jaar weer op alle fronten maximaal in te zetten voor SEAT-rijders in Nederland: van sales en service tot marketing. Ames Auto Casa heeft opnieuw aangetoond dat het dealerbedrijf zeer hoog scoort op alle punten die bijdragen aan een maximale klanttevredenheid en een uitermate hoog serviceniveau. Daarmee heeft Ames Auto Casa ook in 2025 de SEAT Dealer van het Jaar-award verdiend.

Marijn Bausch, Managing Director van SEAT Nederland, overhandigde recent de felbegeerde onderscheiding. “Ook voor de SEAT Dealer van het Jaar-award geldt dat het vasthouden van de nummer 1-positie een grote uitdaging is. Ames Auto Casa is daar met glans in geslaagd, niet alleen door zeer sterke verkoopcijfers, maar ook met service van topniveau. Klanten in de regio zijn lovend over hun dealer.”

Reinier de Koning van Ames Autobedrijf is trots op deze nieuwe ‘SEAT Dealer van het Jaar’-award. “Omdat hij op basis van beoordeling van klanten wordt uitgereikt, heeft deze prijs voor ons grote betekenis. Of het nou gaat om de aanschaf van een nieuwe of gebruikte auto, of om service… onze medewerkers denken altijd in oplossingen die perfect aansluiten bij de wensen van de klant. Daarbij zijn de Ames Auto Casa-medewerkers van al onze SEAT-vestigingen in de regio Drechtsteden, Hoeksche Waard en Ridderkerk volgens onze klanten vriendelijk en daadkrachtig. Door onafgebroken werk te blijven maken van onze kernwaarden, zijn we erin geslaagd om voor de vierde keer in zes jaar tijd de SEAT Dealer van het Jaar-award te winnen.”

Huiskes-Kokkeler wint SEAT Sales Dealer van het jaar 2025-award

Huiskes Kokkeler, de SEAT-dealer voor Hengelo, Almelo, Oldenzaal en Doetinchem, sloot het afgelopen jaar af met zeer hoge scores voor verkoopvolume én klanttevredenheid. Daarmee bemachtigde het bedrijf de felbegeerde SEAT Sales Dealer van het jaar 2025-award.

Pon Center SEAT Service Dealer van het jaar

De SEAT-vestigingen van Pon Center in Naarden, Barneveld en Nijkerk blonken volgens klanten in de regio uit door service van topniveau. Daarmee sleepte Pon Center dit jaar de SEAT Service Dealer van het Jaar 2025-award in de wacht.

Marketingactie van het jaar: de Waal Autogroep onderscheidt zich

Aandacht voor klanten zit hem ook in onderscheidende campagnes. De Waal Autogroep uit Tiel heeft zich hiermee wederom in de kijker van (toekomstige) klanten gespeeld en heeft de SEAT Marketingactie van het jaar 2025-award met recht verdiend.

SEAT S.A. realiseert in 2024 groei van 7,5% ondanks uitdagingen in de auto-industrie

Fri, 10 Jan 2025 16:50:57 +0100

De kracht van CUPRA en SEAT resulteerde in 558.100 afgeleverde auto’s in 2024
CUPRA groeit sterk door in 2024: verkopen stegen met 7,5% ten opzichte van het voorgaande jaar
SEAT S.A. behoudt zijn positieve momentum ondanks de huidige uitdagingen in de wereldwijde auto-industrie

SEAT S.A. realiseerde in 2024 een omzetgroei van 7,5%, waarmee het zich positief onderscheidt in de uitdagende mondiale auto-industrie. Dankzij het blijvende succes van de merken SEAT en CUPRA leverde het bedrijf maar liefst 558.100 auto’s af, een duidelijke stijging ten opzichte van de 519.200 auto's in het voorgaande jaar.

De stijging is te danken aan krachtige verkoopstrategieën, die zowel wereldwijd als in lokale markten zichtbaar zijn. Duitsland is opnieuw de grootste markt voor SEAT S.A., waaronder zowel SEAT als CUPRA vallen, met een recordaantal van 144.400 afgeleverde auto's – een stijging van 11,9% ten opzichte van 2023 (129.100). Spanje behield de tweede plaats met 87.100 verkochte auto’s, 10% meer dan het jaar ervoor (79.200); het Verenigd Koninkrijk voltooide het podium met 67.200 afleveringen, 16,3% meer dan in 2023 (57.800). Groei met dubbele cijfers werd behaald in andere Europese markten, waaronder Frankrijk (40.400; +22,1% | 2023: 33.100), terwijl Polen (16.100; +12,5% | 2023: 14.300) en Denemarken (11.200; +17,9% | 2023: 9.500) hun beste resultaten ooit behaalden. Internationaal versterkte SEAT zijn aanwezigheid, met Mexico dat 26.000 voertuigen leverde (+22,6% | 2022: 21.200), Turkije met 21.500 (+3,4% | 2023: 20.800), en een record aantal afleveringen in Israël (10.000; +33,3% | 2023: 7.500).

Het succes van CUPRA gaat verder

CUPRA behaalde in 2024 een mijlpaal met het overstijgen van 800.000 afleveringen sinds de lancering van het merk in 2018. In slechts zeven jaar tijd heeft CUPRA een indrukwekkende reeks van zeven verschillende modellen op de markt gebracht, waarvan er drie finalist waren voor de European Car of the Year Award. Vorig jaar behield de CUPRA Formentor zijn positie als bestseller van het merk met 111.300 geleverde exemplaren wereldwijd. De CUPRA Born was het op één na populairste model, met 41.800 geleverde exemplaren. Daarmee sloot het merk een historisch 2024 af, met een volwaardig portfolio. CUPRA zette zijn grootste productoffensief ooit voort met de wereldpremière van de vernieuwde CUPRA Leon en CUPRA Formentor. Daarnaast introduceerde het merk de CUPRA Tavascan, zijn eerste 100% elektrische SUV-coupé, en de sportieve CUPRA Terramar. Laatstgenoemde stond op de shortlist voor de Europese Auto van het Jaar 2025. Bovendien werd het gamma van de CUPRA Born uitgebreid met een krachtigere versie: de CUPRA Born VZ.

SEAT en de weg naar de toekomst

Ook zustermerk SEAT bewees in 2024 opnieuw dat het kerngezond is. De SEAT Ibiza vierde zijn 40e verjaardag met een nieuwe Limited Edition en heroverde zijn positie als favoriet met 106.700 verkochte auto's (2023: 77.800; +37,1%). De Ibiza werd op de voet gevolgd door de SEAT Arona, met 90.300 afleveringen. Intussen zijn in Martorell, hoofdkwartier van SEAT S.A., de voorbereidingen voor de toekomst in volle gang. “Ondanks een uitdagende omgeving maken we ons klaar voor elektrificatie, herontwerpen we de fabriek in Martorell en zijn we er in 2024 in geslaagd om de productie met 8,5% te laten groeien”, zegt Markus Haupt, Executive Vice-President Productie en Logistiek bij SEAT S.A. “Met de bouw van de batterij-assemblagefabriek in volle gang, springt 2025 eruit als een cruciaal jaar voor het Urban Electric Car-project, dat door SEAT S.A. wordt geleid namens de VW Group. Als onderdeel van dit initiatief boeken we aanzienlijke vooruitgang met de eerste voorserieproductie van de CUPRA Raval, die in 2026 op de markt moet komen."

SEAT S.A. zal ook in 2025 blijven werken aan de transformatie van het bedrijf naar een hub voor elektrische mobiliteit. De aanloop naar de start van de productie van de Electric Urban Car-familie van de Volkswagen Groep, waartoe ook de CUPRA Raval behoort, is in Martorell al in volle gang. CUPRA zal intussen zijn uitbreiding voortzetten met de opening van nieuwe City Garages en door middel van nieuwe samenwerkingen, ook buiten de auto-industrie. Het merk SEAT is klaar om zijn positieve momentum vast te houden richting de viering van zijn 75e verjaardag in 2025.

Verkoopcijfers*

	2024	2023
SEAT S.A.	558.100	519.200	7,5%
SEAT (Merk)	310.000	288.400	7,5%
CUPRA (Merk)	248.100	230.700	7,5%

*Afgeronde waarden

Terugblik op 2024: het jaar van een grote transformatie bij SEAT S.A.

Mon, 23 Dec 2024 16:39:43 +0100

‘Workshop 20’ luidt de toekomst in van SEAT S.A. als hub voor elektrische mobiliteit
Fabricage van accupakketten voor de Volkswagen Groep op 64.000 m² oppervlak
Productielijnen voorbereid op de productie van elektrisch stadsvoertuig

2024 loopt ten einde, maar de transformatie van SEAT S.A. naar een hub voor elektrische mobiliteit gaat onverminderd door. Daarbij zijn alle medewerkers betrokken om bij te dragen aan de toekomstige rol van het bedrijf binnen de Volkswagen Groep. Met het nieuwe jaar in zicht kijkt SEAT S.A. positief terug op alle innovaties van 2024 die de blauwdruk van de toekomst vormen.

Workshop 20

Met een investering van 300 miljoen euro en een oppervlakte van 64.000 m² heeft de bouw van ‘Workshop 20’, de toekomstige assemblagefabriek voor accu’s van SEAT S.A., binnen slechts één jaar enorme vooruitgang geboekt. De fabriek zal de capaciteit hebben om dagelijks 1.200 accupakketten te produceren, elke 40 seconden één, voor toepassing in de elektrische modellen van de Volkswagen Groep die in Martorell worden geproduceerd. Het lokaal produceren van de accupakketten optimaliseert de logistieke processen en vermindert de CO2-voetafdruk.

PXL-pers

De transformatie van SEAT S.A. heeft ook geleid tot modernisering van de persfaciliteiten, met als hoogtepunt de nieuwe PXL-pers, die inmiddels operationeel is. Dit systeem bestaat uit zes persen met een totale kracht van 81.000 kN en een productiesnelheid tot 4 miljoen onderdelen per jaar. De pers zal worden gebruikt voor de productie van carrosseriedelen voor de CUPRA Raval en andere compacte elektrische modellen van de Groep.

Innovatieve lakdroogoven

De nieuwe KTL-oven in Martorell is de eerste volledig elektrische transversale lakdroogoven van de Volkswagen Groep. Deze geavanceerde technologie zorgt ervoor dat de oven 42% korter is dan een conventionele oven, waardoor warmteverlies wordt geminimaliseerd en jaarlijks 2.500 ton CO2-uitstoot wordt bespaard.

Transformatie van assemblagelijn

Dit jaar is de productie van de SEAT Ibiza en SEAT Arona verplaatst naar een andere lijn, zodat de vrijgekomen assemblagelijn kan worden voorbereid op de komst van de elektrische CUPRA Raval en aanverwante toekomstige modellen.

Meer dan 170.000 uur training

Het voorbereiden van de medewerkers op de transformatie van SEAT S.A. is in 2024 een essentiële rol blijven spelen. Er zijn meer dan 170.000 trainingsuren op alle niveaus geïnvesteerd om ervoor te zorgen dat de teams voldoen aan de eisen van de productie van de nieuwe generatie compacte elektrische auto’s. Daarbij is gebruikgemaakt van tools zoals de ‘P-Golden Car’: een prototype dat het gedrag van een auto simuleert. Hiermee kan de software van de nieuwe modellen worden geconfigureerd en geanalyseerd voordat deze de assemblagelijn bereikt.

In 2025 gaat SEAT S.A. onverminderd door met het investeren in de toekomst, waarbij de verschillende initiatieven gaan bijdragen aan het succes en de duurzaamheid van het bedrijf.

SEAT S.A. boekt bedrijfsresultaat van € 415 miljoen over eerste negen maanden 2024

Fri, 01 Nov 2024 09:00:41 +0100

The company’s operating profit decreased 17.2% compared to the first nine months of 2023 due to challenges facing the global automotive industry
Sales revenue reaches 10.5 billion euros, down 3.0% compared to the same period in 2023, partly attributed to substantial investment in new CUPRA model launches
Operating return on sales reaches 3.9% (-0.7 p.p.)
CUPRA completes the best first nine months in its history with 179,100 cars delivered, up +5.3% compared to Jan-Sep 2023
The SEAT brand remains on the path of growth with 242,900 deliveries, an increase of 9.6%
Total deliveries of SEAT S.A. increased 7.7% to 422,100 units
Following a year of new launches, SEAT S.A. is now leveraging its new, fully-fledged CUPRA portfolio

SEAT S.A. achieved an operating profit of 415 million euros between January and September 2024. These results were 17.2% lower than for the same period of the previous year (501 million euros), in a challenging economic environment affecting the global automotive industry. Furthermore, 2024 has been a pivotal year for the company, marked by substantial investment to support several major launches for the CUPRA brand’s range of BEVs and PHEVs as the company drives forward its transformation toward electrification.

Due to a complex global environment marked by a growing competitive frameworks and mix effects, SEAT S.A.’s sales revenue reached 10.5 billion euros, which represents a fall of 3% compared to the first nine months of the previous year (10.8 billion euros), while operating return on sales fell by 0.7 percentage points to 3.9%.

Simultaneously, deliveries at SEAT S.A. increased thanks to the strength of the CUPRA and SEAT brands. The company reached a total of 422,100 vehicle deliveries in the first nine months of the year, an increase of 7.7% compared to the same period of 2023 (Jan-Sep: 391,800).

“2024 has been a challenging year, in which we have made a significant investment in the CUPRA brand.” said Wayne Griffiths, CEO of SEAT and CUPRA. “With the addition of the new CUPRA Born VZ, CUPRA Leon, CUPRA Formentor, and our new heroes—the CUPRA Tavascan and CUPRA Terramar— we now have a fully-fledged brand, demonstrating our commitment to providing customers with a diverse range of high-quality of BEVs and PHEVs. We have done the necessary work and have what it takes to lead the way in electromobility.” Griffiths continued.

Addressing the challenges in the transition to electromobility, Griffiths remarked "our company is fully committed to electrification—there is no Plan B. We're undergoing the biggest transformation in our history, but we can’t do it alone. The future of our industry is at stake, and urgent action is needed to accelerate EV adoption and secure our competitive edge. Strong support from government and industry organisations is essential, as investments, jobs, and the future of our sector depend on it."

According to Patrik Mayer, Executive Vice President for Finance and IT at SEAT S.A, “The external environment combined with mix effects and competitive landscape in 2024 present challenges. However, with a clear focus on our strategic priorities and two strong, resilient brands, we are committed to sustaining robust operating profits and returns on sales, driving us toward a more sustainable and profitable future."

Delivery growth continues

In 2024, CUPRA continues breaking records and registered its best first nine months in history, with 179,100 cars delivered. This represents 5.3% more than the same period in 2023 (170,100 cars) helping the unconventional challenger brand to surpass the milestone of 750,000 vehicles sold since its creation in 2018.

The CUPRA Formentor remains SEAT S.A.’s best seller, with 85,800 units delivered so far in 2024, followed by the CUPRA Born, which registered 29,600 units delivered between January and September and consolidates the brand's commitment to electrification. CUPRA continues to grow in Europe with Germany as its undisputed best market with 59,200 cars delivered (+11.1%), followed by the UK with 22,900 (+22.5%) and Spain with 16,400 deliveries (+3.1%).

The steady growth of the SEAT brand has been an essential lever for the company. With 242,900 cars sold in the first nine months, the brand is on the verge of double-digit growth with 9.6% (Jan-Sep 2023: 221,700).

The SEAT Ibiza is celebrating its 40^th Anniversary as the brand’s best-selling model, with 82,300 cars delivered, followed by the SEAT Arona with 72,600 deliveries. Germany also holds the position as the main market for SEAT with 51,400 cars sold in the first 9 months of 2024.

Future Outlook

The outlook for the next year is expected to present significant challenges, with import duties on the CUPRA Tavascan likely to negatively impact business performance. In spite of the challenging environment, SEAT S.A. anticipates continued growth for both brands through late 2024 and into 2025. The company is now leveraging its fully-fledged CUPRA lineup to increase deliveries and in parallel, SEAT is set to sustain its positive momentum as the brand approaches its 75th anniversary in 2025.

Beste financiële resultaten ooit voor SEAT S.A. in eerste helft 2024

Mon, 05 Aug 2024 13:30:15 +0200

Recordniveau voor omzet (€ 7,8 miljard, +4,6%) en operationele winst (€ 406 miljoen, +9,4%)
Beste eerste half jaar ooit voor CUPRA: 125.700 afleveringen (+17,2%)
Dubbele groeicijfers voor SEAT: 171.700 registraties, een plus van ruim 11%

SEAT S.A. heeft in de eerste zes maanden van dit jaar de beste halfjaarcijfers in zijn historie gerealiseerd. Dit komt door toegenomen verkopen van de modellen van SEAT en CUPRA en door de effecten van efficiencymaatregelen. De omzet steeg in vergelijking met de eerste helft van 2023 met 4,6% tot bijna € 7,8 miljard. De operationele winst bedroeg € 406 miljoen, een toename van 9,4% ten opzichte van het eerste half jaar van 2023.

Wayne Griffiths, CEO van SEAT en CUPRA, benadrukt dat de beste halfjaarcijfers zeker gezien de huidige omstandigheden een indrukwekkende mijlpaal zijn: “Beide merken zijn sterker dan ooit en laten groeiende verkoopaantallen zien. Daarbij zetten we met nieuwe modellen extra vaart achter elektrificatie.” David Powels, Vice President Finance en IT bij SEAT S.A. vult aan: “Ondanks de beste omzet- en winst(marge)cijfers ooit in een half jaar, zijn de komende maanden zeer uitdagend als het gaat om externe factoren en de concurrentie. Om onze doelen te behalen moeten we nog sterker focussen op het managen van de omzet en het verbeteren van de efficiency.”

Stijgend aantal afleveringen aan de basis van sterke resultaten

SEAT S.A. leverde van januari tot en met juni van dit jaar 297.400 auto’s af, een stijging van bijna 14% ten opzichte van dezelfde periode in 2023. De verkopen van geëlektrificeerde auto’s groeiden met 36% tot 45.900 auto’s.

Record voor CUPRA

CUPRA leverde in de eerste helft van 2024 een recordaantal van 125.700 auto’s af, een stijging van ruim 17% ten opzichte van de eerste zes maanden van 2023. Alleen al in juni leverde CUPRA 27.500 auto’s af. Sinds de start van het merk in 2018 zijn al meer dan 650.000 CUPRA’s op kenteken gezet. De CUPRA Formentor blijft de bestseller met 61.700 afleveringen in de eerste helft van dit jaar. Ook de Leon-reeks was met 36.000 registraties zeer succesvol. De komst van de vernieuwde Formentor en Leon-modellen zal de positie van het merk in Europa naar verwachting verder versterken.

Sterke SEAT-cijfers

SEAT verkocht in de eerste helft van 2024 in totaal 171.700 auto’s. Afgezet tegen het eerste half jaar van 2023 betekent dit een plus van ruim 11%. De Ibiza, die dit jaar zijn 40^e verjaardag viert, is met 56.300 afleveringen het bestverkochte model van SEAT (+29% t.o.v. eerste half jaar 2023). De Arona volgt op de voet moet 50.400 registraties.

De vernieuwde SEAT Leon: elektrische range tot 132 km

Wed, 24 Jul 2024 14:39:03 +0200

Nieuwe viercilinder motorenrange, MHEV en PHEV
Leon PHEV: elektrische range tot 132 km**, snelladen met 50 kW
Prijzen vanaf € 29.750*; Leon PHEV enige in het segment onder € 40.000

Aan de basis van de vernieuwde SEAT Leon line-up staat voortaan de 1.5 TSI viercilinder benzinemotor. Hij is er ook als mild hybride. En met de nieuwste plug-in hybridetechnologie is de Leon 1.5 TSI e-Hybrid PHEV goed voor een elektrische range tot wel 132 km**. De prijzen beginnen bij € 29.750*. Zelfs de rijk uitgeruste en sportieve Leon FR PHEV First Edition blijft met € 38.950* ruim onder de € 40k-grens.

De Leon en Leon Sportstourer staan voor een aantrekkelijke combinatie van high-tech features, sportiviteit én value for money. Ook het riante ruimteaanbod is een sterk punt. Zo heeft de Leon Sportstourer e-Hybrid een bagageruimte met een inhoud van maar liefst 470 liter (met de achterbank in normale positie), waarmee de temperamentvolle Spaanse middenklasser ruimer is dan veel SUV’s met plug-in hybridetechnologie.

Altijd met krachtige en soepele viercilinder – MHEV en PHEV

Elke Leon heeft voortaan een krachtige en soepele viercilinder 1.5 TSI turbobenzinemotor. De basisversie heeft een vermogen van 85 kW/116 pk en is standaard gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. De 1.5 eTSI MHEV is er naar keuze met 85 kW/116 pk of 110 kW/150 pk. Beide MHEV-versies hebben standaard een automatische zeventraps DSG-transmissie. De Leon 1.5 TSI e-Hybrid PHEV, ook standaard met DSG, heeft een systeemvermogen van 150 kW/204 pk en is daarmee goed voor hoge prestaties. De nieuwe 19,7 kWh lithium-ion batterij maakt een elektrische actieradius van maximaal 132 km** mogelijk en de accu is snel te laden met 50 kW.

Innovatieve stappen

Elke nieuwe Leon (Sportstourer) heeft standaard LED-koplampverlichting. Matrix LED-verlichting is standaard op de FR Business Intense. Alle modellen beschikken over de Digital Cockpit (26 cm) en een infotainmentsysteem van de nieuwste generatie inclusief een centraal geplaatst touchscreen (26,4 cm of 32,8 cm) waarbij verlichte touchsliders voor extra bedieningsgemak zorgen. Apple en Android smartphones zijn draadloos te koppelen en met 15W snel op te laden.

Vier uitvoeringen

De SEAT Leon en SEAT Leon Sportstourer zijn er in vier smaken. De Style biedt naast de bovengenoemde features onder meer LED-verlichting, lichtmetalen velgen, automatische airconditioning, parkeersensoren achter en SEAT Connect-diensten. De Style Business- en FR Business Intense voegen daar nog meer comfort aan toe. De Leon e-Hybrid-modellen zijn in eerste instantie leverbaar als FR PHEV First Edition met veel sportieve details als 17 inch lichtmetalen velgen, sportieve afwerkingselementen in Cosmo Grey en sportstoelen.

Typisch SEAT

Een zeer goede prijs-/kwaliteitverhouding is en blijft typisch SEAT: de vernieuwde Leon is er, inclusief vier jaar garantie, al vanaf € 29.750*. De Leon FR PHEV First Editions, die staan voor maximale dynamiek, efficiency en een rijke uitrusting, zijn ook op een ander punt bijzonder: met vanafprijzen van € 38.950* (5-deur) en € 39.950* (Sportstourer) zijn het de enige PHEV’s in hun segment die onder de grens van € 40.000 blijven. Klik hier voor de volledige prijslijsten. De SEAT Leon en SEAT Leon Sportstourer zijn vanaf 24 juli te bestellen.

* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie SEAT.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Sportief feestje: de SEAT Arona FR Anniversary

Thu, 04 Jul 2024 14:31:00 +0200

Na de Ibiza nu ook de Arona als aantrekkelijke FR Anniversary
Sportieve looks: 18 inch lichtmetalen velgen, kuipstoelen en rijprofielkeuze
In beperkte oplage leverbaar vanaf € 31.950*
Veel value for money én € 1.000 voordeel

SEAT viert de 40ste verjaardag van de Ibiza met de Ibiza FR Anniversary. In diezelfde lijn debuteert nu ook de SEAT Arona FR Anniversary. Deze extra dynamische versie van SEAT’s compacte SUV combineert uitgesproken sportieve accenten als 18 inch lichtmetalen velgen en kuipstoelen. Een prijsvoordeel van € 1.000 maakt het feest compleet.

Met zijn robuuste looks en lekker hoge zit heeft de SEAT Arona al vele harten veroverd. De nieuwe Arona FR Anniversary onderstreept het Spaanse temperament van de compacte SUV met sportieve 18 inch lichtmetalen ‘Cosmo’ velgen, kuipstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen, een zwarte dakhemel en de keuze uit verschillende rijprofielen.

Sportieve luxe

Die sportiviteit gaat in de Arona FR Anniversary naadloos samen met een rijke uitrusting en veel ‘value for money’. Voorbeelden zijn de Virtual Cockpit, mat dark aluminium afwerkingsaccenten, donker getint glas achter, een draadloze oplaadmogelijkheid voor smartphones, een achteruitrijcamera, parkeersensoren voor en achter en een alarmsysteem. Bovendien is de FR Anniversary de enige Arona die (optioneel) leverbaar is in de exclusieve carrosseriekleur Graphene Grey die recent ook op de Ibiza FR Anniversary debuteerde.

De SEAT Arona FR Anniversary wordt in de basis geleverd met een 1.0 EcoTSI turbo-benzinemotor (70 kW/95 pk). Standaard is deze krachtbron gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Voor extra dynamiek is er ook de 85 kW/115 pk sterke 1.0 EcoTSI-versie in combinatie met de automatische 7-traps DSG-transmissie met dubbele koppeling.

Anniversary-cadeau: € 1.000 klantvoordeel

De Arona FR Anniversary 1.0 EcoTSI (70 kW/95 pk) is leverbaar vanaf € 31.950* en de uitvoering met 85 kW/115 pk en DSG-transmissie is er vanaf € 34.450*. Ten opzichte van de Arona FR Business Connect-modellen bedraagt het klantvoordeel voor de FR Anniversary-modellen € 1.000. Beide versies zijn per direct leverbaar, waarbij de oplage gelimiteerd is.

SEAT viert 40e verjaardag Ibiza met bijzondere verjaardagseditie

Fri, 10 May 2024 13:55:48 +0200

Vijf generaties en ruim 6 miljoen verkochte Ibiza’s sinds 1984
Bestverkochte model in de historie van SEAT
SEAT Ibiza FR Anniversary: exclusieve jubileumversie met bijzondere features en looks
Nu te bestellen vanaf € 28.990*, beschikbaar in een beperkte oplage van 100 stuks
Rijker uitgerust: een extra cadeautje van € 3.500

SEAT viert dit jaar de veertigste verjaardag van de Ibiza, het meest iconische en succesvolle model in de historie van het Spaanse merk. Vier decennia geleden markeerde de Ibiza – vernoemd naar het gelijknamige eiland in de Middellandse Zee – de ommekeer voor het merk SEAT en de start van een prachtig succesverhaal. Vijf generaties en ruim 6 miljoen verkochte Ibiza’s verder vraagt dat uiteraard om een feestje. En dat wordt uitbundig gevierd met de exclusieve Ibiza FR Anniversary.

De eerste-generatie Ibiza was het eerste model dat destijds door SEAT zelf werd ontwikkeld. Voor het ontwerp riep SEAT naast zijn eigen expertise de hulp in van gerenommeerde namen als Giorgetto Giugiaro voor het exterieurdesign, Karmann voor de styling van het interieur en Porsche voor de aandrijflijn. Een combinatie die resulteerde in een auto die dé benchmark in het segment werd en de basis legde voor het succes van SEAT, als mondiaal opererend bedrijf.

“Het succes van de iconische Ibiza zorgde ervoor dat het model in sommige landen zelfs bekender was dan ons merk! Anno 2024 heeft SEAT het beste productaanbod in zijn historie en is het sterker dan ooit”, aldus SEAT’s CEO Wayne Griffiths. “Zo groeide de verkoop van SEAT in 2023 met 24% tot 288.400 auto’s wereldwijd.”

Verjaardagscadeau

Om dat succes en de 40^e verjaardag van de Ibiza in stijl te vieren, is er nu de Ibiza FR Anniversary, die zich onderscheidt met nieuwe features, kleuren, velgen en designaccenten. Qua looks is hij te herkennen aan zijn exclusieve (optionele) carrosseriekleur Graphene Grey en de standaard in Cosmo Grey gespoten 18 inch lichtmetalen velgen. Het jubileummodel is ook te bestellen in de reguliere Ibiza-kleuren. Een bijzonder en herkenbaar accent is bovendien de ‘Anniversary Limited Edition’ inscriptie op de B-stijl, dat verwijst naar de beperkte oplage van 100 stuks waarin de Ibiza FR Anniversary in Nederland leverbaar is.

Kuipstoelen

Van binnen is de Ibiza FR Anniversary uitgerust met exclusieve kuipstoelen met Le Mans-bekleding voor extra sportiviteit en comfort, en een nieuwe, matte Dark Aluminium afwerking voor de portieren en console. Ook hier is op de aluminium instaplijsten een gelaserde ‘Anniversary Limited Edition’ inscriptie te vinden.

De SEAT Ibiza FR Anniversary wordt geleverd met de pittige, 85 kW/115 pk sterke 1.0 EcoTSI turbo-benzinemotor (exclusief voor deze uitvoering), die is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Hij is inmiddels te bestellen bij de Nederlandse SEAT-dealers, vanaf € 28.990*. En om het feest goed te vieren, betekent dat een extra cadeautje van maar liefst € 3.500 in meeruitrusting en prijs ten opzichte van een reguliere Ibiza FR.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie SEAT.nl.

SEAT Arona bereikbaarder dan ooit via SEAT Private Lease

Thu, 18 Apr 2024 17:54:36 +0200

SEAT Arona nu al vanaf € 349 p/m*: compacte SUV voor de prijs van een hatchback
Populaire en dynamische Ibiza: nu al te rijden vanaf € 369 p/m*
Kers op de taart: € 1.000 extra inruilpremie

SEAT staat voor scherpe prijzen en rijk uitgeruste auto’s. Niet alleen op het gebied van verkoopprijzen maakt SEAT rijden voor een breed publiek bereikbaar, ook als het gaat om private-leasetarieven toont het Spaanse merk zich van zijn voordeligste kant. Zo is de Arona stads-SUV nu al te rijden vanaf € 349 per maand*; een maandtarief dat misschien wel het scherpste in zijn klasse is. Ook de Ibiza - nu vanaf € 369 per maand* - is een zeer aantrekkelijk private-lease-aanbod.

Met de tijdelijke private-lease-actie voor de Arona rijden SEAT-klanten nu een compacte SUV met een lekker hoge zit voor slechts € 349 per maand*. Oftewel: een SUV met een private lease-tarief dat lager ligt dan het maandbedrag van menig hatchback. Met SEAT Private Lease rijd je als particulier zorgeloos voor een vast bedrag per maand. Van motorrijtuigenbelasting en verzekering tot en met onderhoud: alles is inbegrepen, alleen de brandstofkosten komen er nog bij.

Naast de scherpe private-leasetarieven heeft Arona rijden ook tal van andere voordelen. De compacte SUV is ruim, comfortabel en wendbaar. Bovendien is hij heel compleet: een 8,25 inch touchscreen, Apple CarPlay & Android Auto, SEAT Connect, cruise control, lane assist, virtual cockpit en 16’’ lichtmetalen velgen zijn bijvoorbeeld altijd standaard.

DSG-automaat extra scherp geprijsd

Uiteraard is een Arona ook gewoon te koop, nu zelfs al vanaf € 24.990**. De comfortabele, automatische DSG-transmissie is nu bovendien extra scherp geprijsd. Dat betekent een prijsvoordeel van liefst € 3.050. Als Arona-koper profiteer je tevens van een inruilpremie van € 1.000.

Voordeel Ibiza

Er zijn ook goede redenen om voor een SEAT Ibiza te gaan: de compacte hatchback die net veertig kaarsjes heeft uitgeblazen, ziet er niet alleen goed uit, maar is ook ruim en zijn temperamentvolle karakter komt tot uiting in zowel de prestaties als het weggedrag. Tijdelijk is de Ibiza via private lease te rijden vanaf € 369* per maand. Met een nieuwe vanafprijs van € 21.990** laat de compleet uitgevoerde Ibiza zich ook bij aanschaf van zijn scherpste kant zien. Ibiza-klanten die voor maximaal gemak en comfort gaan, kiezen voor de automatische DSG-transmissie, waarvoor een voordeel van maar liefst € 2.950 geldt. Samen met een inruilpremie van € 1.000 kan het totale voordeel zelfs oplopen tot bijna € 4.000.

* SEAT Private Lease wordt onder de voorwaarden van het Keurmerk Private Lease aangeboden door Volkswagen Pon Financial Services B.V.. Getoonde tarieven zijn o.b.v. Private Lease inclusief btw, bij 60 maanden, 10.000 km per jaar, € 500 eigen risico en regio Utrecht. Tarieven kunnen per regio afwijken in verband met provinciale opcenten. Brandstof is niet inbegrepen. Na jaar 1 bedraagt de tussentijdse opzegvergoeding maximaal 40% van de resterende leasetermijnen. Toetsing en registratie bij BKR te Tiel.

** Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie seat.nl

SEAT scherpt de prijzen voor de Ateca en Leon verder aan

Wed, 17 Apr 2024 10:39:17 +0200

Ateca SUV nu al te rijden vanaf € 31.450*
Sportieve en rijk uitgeruste Leon FR PHEV Business Intense-modellen nu vanaf € 38.990*
€ 1.000 extra inruilpremie

SEAT heeft een missie: héél veel auto bieden voor aantrekkelijke prijzen. Om dat nog eens te onderstrepen, scherpt het temperamentvolle Spaanse merk de prijzen verder aan. Zo is de ruime en veelzijdige Ateca er nu al vanaf € 31.450*. De automatische DSG-transmissie is bovendien zonder meerprijs leverbaar. De plug-in hybrideversie van de Leon en Leon Sportstourer in de sportieve en luxe FR PHEV Business Intense-uitvoering doorbreken nu beide de 40 mille-grens, met nieuwe vanafprijzen van respectievelijk € 38.990* en € 39.990*.

Dankzij zijn krachtige design is de Ateca een SUV met karakter. Dat koppelt hij aan een aangenaam hoge zitpositie, veel ruimte en luxe, kwaliteit van hoog niveau én slimme features als Full LED-verlichting, een 8,25 inch mediasysteem en Apple CarPlay / Android Auto.

Sinds begin dit jaar kan de Ateca zonder meerprijs worden geleverd met de automatische DSG-transmissie ter waarde van € 3.660. Dit voordeel blijft én wordt nu aangevuld met een prijsverlaging van € 2.500. Met al zijn sterke punten en een vanafprijs van € 31.450* is de Ateca niet alleen nog aantrekkelijker, maar ook bereikbaarder dan ooit, helemaal dankzij een extra inruilpremie van € 1.000. Ook zakelijke rijders komen met de SEAT Ateca goed voor de dag. Hij is nu namelijk al te rijden vanaf € 207*** netto bijtelling per maand.

Leon PHEV: sportieve topmodellen voor minder dan 40 mille

Plug-in hybridetechnologie staat in de SEAT Leon en Leon Sportstourer voor een optimale mix van kracht (150 kW/204 pk) en efficiëntie. Zo kun je met een Leon PHEV, met standaard automatische DSG-transmissie, de eerste 62 kilometer** volledig elektrisch aangedreven rijden.

SEAT verlaagt de prijzen van de sportieve en luxe FR PHEV Business Intense-uitvoeringen nu met maximaal € 2.460. Daarmee duiken ze onder de 40 mille-grens. De Leon FR PHEV Business Intense is er nu al vanaf € 38.990* en de Sportstourer vanaf € 39.990*. Beide plug-in hybride-uitvoeringen beschikken standaard over onder meer Full LED-verlichting, 17 inch lichtmetalen velgen, een navigatie-/infotainmentsysteem met een groot (10 inch, 25,4 cm) touchdisplay, inparkeerhulp en hightech rijassistentiesystemen. Ook voor deze Leons geldt een inruilvoordeel van € 1.000. Zakelijke rijders kunnen vanaf € 195*** netto bijtelling per maand een sportieve en luxe Leon FR PHEV Business Intense rijden.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

*** Fiscale bijtelling gebaseerd op een inkomstenbelastingpercentage van 36,97%.

Koning Felipe VI bezoekt bouw van SEAT S.A.’s nieuwe batterijfabriek

Fri, 05 Apr 2024 14:30:00 +0200

De Volkswagen Groep en SEAT S.A. blijven vooruitgang boeken in hun transformatieproject om mobiliteit in Spanje te elektrificeren. Tijdens een event dat vandaag werd gehouden in aanwezigheid van Zijne Majesteit Koning Felipe VI, Pere Aragonès (de president van de Generalitat de Catalunya), Jordi Hereu (de minister van Industrie en Toerisme) en andere hoogwaardigheidsbekleders, presenteerde SEAT S.A. de voortgang van de bouw van de nieuwe assemblagefabriek voor batterijsystemen, die momenteel in ontwikkeling is. SEAT S.A. investeert 300 miljoen euro in deze nieuwe faciliteit, die de assemblage van batterijcellen uit de PowerCo gigafactory in Sagunto - die eveneens in aanbouw is - mogelijk gaat maken voor de elektrische stadsautofamilie van de Volkswagen Groep. Eind 2025 start de productie van deze modellen in de fabriek in Martorell, nabij Barcelona.

Recordwinst voor SEAT S.A. dankzij topprestaties CUPRA en forse groei SEAT

Thu, 21 Mar 2024 15:02:57 +0100

Bedrijfsresultaat SEAT-groep met € 625 miljoen op recordniveau; historisch hoge omzet van € 14,3 miljard*
Nieuwe investeringen in productgamma SEAT
CUPRA lanceert Tavascan en Terramar in 2024 als onderdeel van grootste productoffensief tot dusver
‘CUPRA goes USA’ tegen einde van dit decennium

SEAT S.A. heeft vandaag zijn financiële resultaten over 2023 gepresenteerd, alsmede zijn strategie voor de komende jaren. Afgelopen jaar noteerde de SEAT-groep een winst voor belastingen van € 625 miljoen, een toename van liefst € 592 miljoen ten opzichte van het jaar ervoor. Ook de omzet was met € 14,3 miljard (+31%) een historisch record. Deze positieve resultaten onderstrepen de kracht van de onderneming en het succes van SEAT S.A.’s transformatiestrategie.

SEAT S.A. leverde in 2023 wereldwijd 519.176 auto’s af, een forse stijging van ruim 35 procent vergeleken met het voorgaande jaar. CUPRA brak opnieuw records met 230.739 afgeleverde auto’s, een groei van bijna 51 procent ten opzichte van 2022. SEAT deed het vorig jaar eveneens uitstekend en keerde terug naar een groei met dubbele cijfers, met 288.437 afgeleverde auto’s, een plus van 24 procent. Tegelijkertijd zette de SEAT-groep zijn investeringsstrategie in 2023 voort, tot een totaal van 5,3 miljard euro over de afgelopen vijf jaar.

SEAT vernieuwt

Het merk SEAT speelt een sleutelrol in de toekomst van SEAT S.A. en lanceert tot aan het einde van het verbrandingsmotorentijdperk merkbreed plug-in hybride- en efficiënte ICE-modellen. Zo worden de Arona en Ibiza in 2025 vernieuwd en krijgt de Leon binnenkort diverse technologische upgrades. Daarnaast wordt ook de Ateca geüpdatet en blijft hij langer leverbaar in het SEAT-gamma.

“We willen SEAT terugbrengen waar het thuishoort en de groei met dubbele cijfers van afgelopen jaar ondersteunen met nieuwe investeringen in het merk en de modellen. Ook zijn we aan het onderzoeken wat we onder de SEAT-paraplu op het gebied van elektrificatie kunnen leveren. Als het om SEAT gaat, beloof ik dat het beste nog moet komen”, aldus Griffiths.

Volgende stap voor CUPRA

CUPRA voegt een nieuw hoofdstuk toe aan zijn nog korte bestaan. 2024 markeert de start van het grootste productoffensief tot nu toe, met de lancering van nieuwe modellen voor een nieuw tijdperk. Dit jaar introduceert CUPRA de Tavascan - het tweede volledig elektrische model van het merk - en de Terramar, een geheel nieuwe, geëlektrificeerde SUV. Tevens brengt CUPRA binnenkort de vernieuwde Leon en Formentor op de markt. Bovendien bevestigde CUPRA vandaag de volgende grote stap in zijn wereldwijde expansie: de lancering van het merk in de VS.

“Tegen het einde van het decennium debuteert CUPRA op de Amerikaanse markt. We zijn van plan om daar te starten met een volledig elektrische versie van de volgende generatie Formentor en een grotere elektrische crossover-SUV. Die laatste zal worden geproduceerd in fabrieken van de Volkswagen Groep in Noord-Amerika en Mexico. In eerste instantie komt CUPRA daar op de markt in geselecteerde staten aan de oost- en westkust en in de zuidelijke staten, op basis van een nieuw distributiemodel”, aldus Griffiths. Ook versnelt het merk zijn wereldwijde expansie dit jaar met de opening van nieuwe CUPRA City Garages in Istanbul, Wenen en Manchester.

Focus op elektrificatie in Martorell-fabriek

Als onderdeel van het Future: Fast Forward-project blijft SEAT S.A. tevens vooruitgang boeken om van Spanje een centrale locatie voor elektromobiliteit in Europa te maken. Nu al bouwt de onderneming een assemblagefabriek voor batterijsystemen in Martorell en in september start de onderneming in zijn assemblagefabriek in Martorell met de transformatie van Lijn 1, ter voorbereiding op de productie van de CUPRA Raval en Volkswagen ID.2aII.

* Lees hier alles over de financiële resultaten van SEAT S.A. over 2023 in het uitgebreide Engelstalige persbericht.

Livestream presentatie jaarcijfers SEAT S.A. op 21 maart

Mon, 18 Mar 2024 20:13:03 +0100

Vanaf 11.00u vanuit CASA SEAT in Barcelona, live te volgen op de SEAT-newsroom
Wayne Griffiths, CEO SEAT S.A., presenteert resultaten van SEAT en CUPRA over 2023 en blikt vooruit op strategie voor 2024 plus toekomstige noviteiten

Op donderdag 21 maart aanstaande presenteert SEAT S.A. in CASA SEAT in Barcelona de jaarcijfers over 2023. Om 11.00u gaat Wayne Griffiths, CEO van SEAT S.A., dieper in op de financiële resultaten van de onderneming over het afgelopen jaar en blikt hij vooruit op de strategische prioriteiten voor 2024. Ook kondigt Griffiths een aantal noviteiten voor de komende jaren aan. Via een livestream is de presentatie rechtstreeks te volgen op de newsroom van SEAT.

Volg de livestream hieronder op 21 maart vanaf 11.00u:

Ames Auto Casa uitgeroepen tot ’SEAT Dealer van het jaar 2024’

Fri, 12 Jan 2024 17:11:50 +0100

Ames Auto Casa sleept felbegeerde titels ‘SEAT Dealer van het jaar 2024’ en ‘Service Dealer van het jaar 2024’ binnen
Huiskes-Kokkeler onderscheiden met titel ‘Sales Dealer van het jaar 2024’
‘Marketingactie van het jaar’-award voor De Waal Autogroep

SEAT-dealer Ames Auto Casa is tijdens de jaarlijkse prijsuitreiking van de SEAT-importeur maar liefst twee keer in de prijzen gevallen. Het autobedrijf werd uitgeroepen tot ‘SEAT Dealer van het jaar 2024’ en ‘Service Dealer van het jaar 2024’. De verkiezing, die elk jaar door SEAT Nederland wordt georganiseerd, kent verschillende awards toe aan de best presterende dealers. Andere prijzen vielen op feestelijke wijze te beurt aan SEAT-dealer Huiskes-Kokkeler (‘Sales Dealer van het jaar 2024’) en aan De Waal Autogroep uit Tiel (‘Marketingactie van het jaar’).

Elk jaar opnieuw is het een feestelijke aangelegenheid; de SEAT Dealer van het jaar-competitie. Zoals ieder jaar ervoor beoordeelt de importeur alle SEAT-dealers in Nederland op hun prestaties. De competitie biedt de mogelijkheid om punten te behalen in drie criteria, namelijk Sales, Service en Marketing. Dit jaar gaat SEAT-dealer Ames Auto Casa naar huis met maar liefst twee prijzen – die van ‘Dealer van het jaar’ en ‘Service Dealer van het jaar’. De SEAT-dealer voor de regio Drechtsteden, Hoeksche Waard en Ridderkerk scoorde uitstekend op alle criteria. “Wij hebben de onderscheiding vooral te danken aan onze loyale klanten en onze fijne medewerkers. Onze gedreven teams zetten de klant altijd centraal, waarbij persoonlijke aandacht een sleutelrol speelt”, verklaart Erik Drijver, Manager Sales bij Ames Auto Casa. “Daarnaast proberen we het, net als SEAT, vooral ‘easy’ te houden voor onze klanten. Easy wordt gekenmerkt door onze platte bedrijfsstructuur, waardoor we snel beslissingen nemen en het voor onze klanten makkelijk houden. Onze verkopers en servicemedewerkers zoeken voor onze klanten graag naar de beste deal en oplossing en bieden altijd een alternatief. Daarnaast zijn we op een gezonde manier ook nog eens competitief! Dit heeft ertoe geleid dat we deze mooie prijs in de afgelopen vijf jaar maar liefst drie keer hebben mogen winnen. Het gewonnen prijzengeld gaat ook dit jaar weer naar een goed doel.”

Uitmuntend

Ames Auto Casa kreeg de awards uitgereikt van Maarten Janssen, algemeen directeur van SEAT Nederland. “Om SEAT-dealer van het jaar te kunnen worden, moet op vrijwel alle facetten binnen het dealerbedrijf uitmuntend worden gescoord. Dit is Ames - wederom - gelukt. Niet alleen dankzij een geweldige sales-prestatie met een aandeel van liefst 13% in het landelijke totaalvolume, maar ook qua service is het bij hen top geregeld. Reden om Ames Auto Casa tevens uit te roepen tot “Service Dealer van het jaar”.

Autobedrijf Huiskes-Kokkeler: Sales Dealer van het Jaar 2024

Huiskes-Kokkeler nam dit jaar de award voor ‘Sales Dealer van het jaar 2024’ mee naar huis. Dankzij de enorme inzet op gebied van klanttevredenheid en verkoopaantallen, mocht de SEAT-dealer voor Hengelo, Oldenzaal, Almelo en Doetinchem zich de felbegeerde prijs toe eigenen.

De Waal Autogroep: Marketingactie van het Jaar 2024

Dat creativiteit en commercie hand in hand gaan met elkaar, bewijst het marketingteam van De Waal Autogroep uit Tiel. De doorlopend onderscheidende campagnes van de SEAT-dealer zorgden voor veel zichtbaarheid en maakten dat de importeur dit jaar de ‘Marketingactie van het jaar’-award toekende.

SEAT en CUPRA samen goed voor ruim half miljoen auto’s (+35%) in 2023

Fri, 12 Jan 2024 13:38:40 +0100

519.200 afgeleverde auto’s dankzij succesvolle combinatie CUPRA en SEAT
Nieuw record voor CUPRA: 230.700 nieuwe auto’s, ruim 50% meer dan in 2022
SEAT plust 24% tot 288.400 geleverde auto’s
SEAT en CUPRA in Nederland samen goed voor 8.587 auto’s

SEAT S.A. heeft in 2023 het op één na hoogste verkoopvolume in zijn historie behaald, dankzij het succes van zowel SEAT als CUPRA. In totaal leverde de onderneming afgelopen jaar 519.200 auto’s af (2022: 385.600), een toename van 34,6 procent. In Nederland deden SEAT en CUPRA het ook uitstekend, met een gezamenlijke groei van 9,4 procent.

CUPRA brak in 2023 opnieuw records met 230.700 afgeleverde auto’s, een stijging van 50,9 procent vergeleken met het jaar ervoor. De verbeterde situatie in de toeleveringsketen leidde tot een hogere productie en een groei met dubbele cijfers voor het merk SEAT, dat 288.400 auto’s afleverde (2022: 232.700; +24%). Bovendien bereikten de SEAT- en CUPRA-leveringen in de laatste maand van het jaar met 47.200 auto’s een nieuw hoogtepunt. Daarmee waren het de beste decemberresultaten in de historie van de onderneming.

Formentor blijft het populairst

CUPRA bereikte in 2023 een nieuwe mijlpaal, met 528.000 geleverde auto’s sinds de lancering van CUPRA als zelfstandig merk in 2018. De Formentor blijft CUPRA’s bestseller. Met 120.100 Formentors wereldwijd steeg de afzet afgelopen jaar met 23 procent vergeleken met 2022. Op nummer twee staat de volledig elektrische Born met 45.300 auto’s, een groei van 44 procent.

“Samen vormen CUPRA en SEAT een krachtige combinatie die consumenten het beste van twee werelden biedt op dit transformatiemoment in de auto-industrie”, verklaart Kai Vogler, Executive Vice-President voor Sales & Marketing. “Bij SEAT S.A. blijven we klanten over de hele linie bedienen met een scala aan keuzes, van auto’s met efficiënte verbrandingsmotoren tot 100 procent elektrische modellen.”

Sterke resultaten in Nederland dankzij SEAT

Ook in Nederland kijken SEAT en CUPRA terug op een positief jaar 2023. Samen waren ze goed voor in totaal 8.587 verkochte auto’s, een toename van 9,4 procent vergeleken met een jaar eerder. Speciale vermelding daarbij verdient SEAT, dat het grootste deel van de verkopen voor zijn rekening nam en een verkoopstijging van liefst 36 procent noteerde.

SEAT: sportieve kwaliteit, altijd tegen een scherpe prijs

Thu, 11 Jan 2024 14:27:04 +0100

Nog meer SEAT voor je geld: kwaliteit, rijke uitrusting, sportief rijplezier én een scherpe vanafprijs
SEAT nog aantrekkelijker dankzij € 2.000 inruilpremie op alle modellen
Gunstige private lease-tarieven vanaf € 319** per maand
Lagere netto bijtelling voor zakelijke rijders

SEAT zet een tandje bij in 2024. Het Spaanse merk scherpt de prijzen nog verder aan en biedt met ingang van het nieuwe jaar een ongekend sterke combinatie van kwaliteit, een rijke uitrusting en sportief rijplezier tegen extra scherpe vanafprijzen op alle modellen. Daarnaast is SEAT al jarenlang een succes in private lease en maakt het merk de maandtarieven voor de Ibiza en Arona nu nog aantrekkelijker. Voor zakelijke rijders is SEAT al bereikbaar vanaf € 143*** netto bijtelling per maand (op de Ibiza). En daar blijft het niet bij: met inruilpremies van € 2.000 biedt SEAT nu de beste value for money.

Met een design dat Spaanse flair uitstraalt en een rijke standaarduitrusting spreekt SEAT al jarenlang een sterke fanbase van (jeugdige) autokopers aan. Die pluspunten combineert SEAT met betrouwbare technologie uit de Volkswagen Groep en sportief rijplezier waarin nadrukkelijk het Spaanse temperament van SEAT verweven zit.

Nog meer SEAT voor je geld

Met een aanscherping van de prijzen krijgen autokopers in 2024 nog meer SEAT voor hun geld. Zo is de Ibiza inclusief de inruilpremie van € 2.000 al te rijden vanaf € 19.990* en de Arona al vanaf € 22.990*. Natuurlijk zijn de twee compacte modellen ook te private leasen tegen zeer scherpe maandtarieven, waarbij met uitzondering van de brandstof álles is inbegrepen. Zorgeloos rijplezier start voor de Ibiza al vanaf € 319** per maand en voor de Arona vanaf € 399** per maand. Voor zakelijke rijders zijn de twee SEAT-modellen al even interessant, met netto bijtellingstarieven vanaf respectievelijk € 143*** en € 163*** per maand.

SEAT Leon: nog nooit zo voordelig

De Leon gaat nog een stap verder en kent een forse prijsverlaging op alle uitvoeringen. Daardoor zijn de SEAT Leon en de extra ruime Leon Sportstourer nu aantrekkelijker dan ooit. De populaire middenklassers vallen op met een fraai design en een complete uitrusting. Bovendien is de Leon ook leverbaar met een krachtige en efficiënte plug-in hybride aandrijflijn. Zakelijke rijders hebben vanaf € 195*** netto bijtelling per maand al een Leon voor de deur staan.

Gratis DSG op Ateca

De stoere Ateca SUV onderscheidt zich door zijn hoge zit, het riante ruimteaanbod, de complete standaarduitrusting, een prettig rijgedrag en pure kwaliteit. Een groot deel van de Ateca-kopers kiest daarbij bovendien voor het comfort van de automatische DSG-transmissie met dubbele koppeling. Deze DSG-automaat ter waarde van € 3.600 wordt vanaf nu zonder meerprijs geleverd. Ten opzichte van 2023 loopt het voordeel daarmee op tot liefst € 5.200. Zakelijk is de Ateca al te rijden vanaf € 224*** netto bijtelling per maand.

Ook de grote SUV Tarraco was nog niet eerder zo scherp geprijsd. De krachtige en efficiënte Tarraco PHEV profiteert eveneens van een prijsverlaging. Hij is er nu al vanaf € 46.990*. De scherpe prijzen vertalen zich tevens in gunstige bijtellingsbedragen - vanaf € 278*** per maand - die zakelijke rijders ook in financieel opzicht de ruimte geven.

Alle SEAT-modellen staan voor zeer aantrekkelijke prijzen in hun klasse en zijn dankzij de korte levertijden snel te rijden.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie seat.nl.

** SEAT Private Lease wordt onder de voorwaarden van het Keurmerk Private Lease aangeboden door Volkswagen Pon Financial Services B.V.. Getoonde tarieven zijn o.b.v. Private Lease inclusief btw, bij 60 maanden, 10.000 km per jaar, € 500 eigen risico en regio Utrecht. Tarieven kunnen per regio afwijken in verband met provinciale opcenten. Brandstof is niet inbegrepen. Na jaar 1 bedraagt de tussentijdse opzegvergoeding maximaal 40% van de resterende leasetermijnen. Toetsing en registratie bij BKR te Tiel.

*** Fiscale bijtelling gebaseerd op een inkomstenbelastingpercentage van 36,97%.

SEAT S.A. installeert 39.000 zonnepanelen en verdrievoudigt opbrengst hernieuwbare energie

Tue, 12 Dec 2023 09:12:03 +0100

SEAT al Sol 2 in 2024 operationeel
Totale opbrengst aan hernieuwbare energie 29 miljoen kWh per jaar, genoeg om 500.000 CUPRA’s Born op te laden

SEAT S.A. gaat de opbrengst van hernieuwbare energie verdrievoudigen met behulp van 39.000 nieuwe zonnepanelen. De uitbreiding van SEAT al Sol, het zonne-energieproject van de onderneming, voorziet in de installatie van zonnepanelen over een oppervlakte van 233.000 vierkante meter, verspreid over de drie fabrieken: in Martorell, El Prat en Barcelona.

De nieuwe SEAT al Sol 2 zonne-energie-installatie wordt één van de grootste in Europa qua eigen verbruik. De centrales gaan nog eens 21 megawatt (MW) aan extra stroom leveren en zullen naar schatting 29 gigawattuur (GWh) aan schone energie per jaar opwekken; voldoende om 500.000 CUPRA’s Born volledig op te laden. Deze schone energie vormt een aanvulling op het gebruik van gecertificeerde CO₂-vrije groene stroom uit externe bronnen.

10 jaar SEAT al Sol

Deze uitbreiding vormt een passend vervolg op het succes van SEAT al Sol, dat in 2013 werd gelanceerd. Deze project, met in totaal 53.000 zonnepanelen op de daken van de fabriek en de opslaglocaties van geproduceerde auto’s in Martorell, biedt 11 megawatt (MW) aan stroom en genereert jaarlijks 17 GWh aan schone energie. Met SEAT al Sol 2 gaat het zonneproject in totaal 32 megawatt (MW) aan stroom leveren en jaarlijks zelf 46 gigawattuur (GWh) aan hernieuwbare energie opwekken.

De nieuwe zonnepanelen worden als onderdeel van SEAT al Sol 2 in 2024 geïnstalleerd, onder meer boven de personeelsparkings rondom de fabriek in Martorell.

Terug in de line-up: de temperamentvolle Leon e-Hybrid PHEV

Thu, 14 Sep 2023 10:25:24 +0200

Plug-in hybride aandrijflijn: aansprekende prestaties, maximale efficiency
Elektrische actieradius tot 63 kilometer*; lage CO2-uitstoot vanaf 25 g/km
Leon e-Hybrid standaard als sportieve en luxe FR PHEV Business Intense

De Leon en Leon Sportstourer met efficiënte plug-in hybride aandrijflijn keren terug in het leveringsgamma van SEAT. De Leon e-Hybrid geeft voorrang aan elektrisch rijden, maar schakelt gemakkelijk over naar brandstof voor extra power. Met een systeemvermogen van 150 kW/204 pk en het sportieve FR PHEV Business Intense uitrustingsniveau laat hij niets te wensen over.

Met de terugkeer van de 1.4 TSI e-Hybrid-modellen krijgt het temperament van de Leon letterlijk en figuurlijk een boost. De direct ingespoten 1.4 TSI turbomotor werkt namelijk samen met een krachtige elektromotor en een DSG-automaat. Het systeemvermogen van de aandrijflijn bedraagt 150 kW/204 pk. Daarmee zijn de Leon e-Hybrid-modellen de krachtigste uitvoeringen binnen de range. Ook op het gebied van efficiency heeft de plug-in hybridetechnologie zijn voordelen. Naast een lage CO2-uitstoot vanaf 25 g/km - aantrekkelijk voor zakelijke rijders met een beperking op uitstoot - maakt de 12,8 kWh accu bijvoorbeeld een elektrische actieradius van wel 63 kilometer** (62 km** voor de Sportstourer) mogelijk. De ruime gecombineerde actieradius draagt ook op langere ritten bij aan een ontspannen gevoel. Voor vakanties, kleine verhuizingen en vrije tijd mogen de Leon e-Hybrid-modellen aanhangers met een gewicht tot 1.500 kg trekken.

Sportiviteit als basis

De Leon 5-deurs en Leon Sportstourer met plug-in hybridetechnologie worden standaard geleverd als FR PHEV Business Intense. Dit uitrustingsniveau staat om te beginnen voor maximale sportiviteit. Standaard zijn bijvoorbeeld 17 inch lichtmetalen velgen, het FR-onderstel voor sportief rijden, diverse FR designdetails (waaronder de bumpers, instapverlichting plus Cosmo Grey-afwerking van de grille en buitenspiegels) en sportstoelen met sportieve rode stiksels. Full LED-verlichting met dagrijverlichting in signaturevorm draagt bij aan de sterke uitstraling.

Ook het luxeniveau is van topklasse. Zo beschikken de nieuwe modellen standaard over een navigatiesysteem met 25,4 cm touchscreen, draadloze Apple Carplay & Android Auto, SEAT Connect, slimme sfeerverlichting en een met leder bekleed, multifunctioneel én verwarmbaar stuur. Hightech features dragen bij aan een veilige en relaxte rijervaring. De Leon PHEV-modellen beschikken bijvoorbeeld over Predictive ACC (automatische afstand- en snelheidsregeling), parkeersensoren voor en achter, automatische inparkeerhulp en achteruitrijcamera. Side Assist met uitparkeerassistent, uitstapwaarschuwing, fileassistent, Travel Assist en Emergency Assist ronden het aanbod van rijassistentiesystemen af.

De krachtige en luxe Leon 1.4 TSI e-Hybrid FR PHEV Business Intense is direct leverbaar vanaf € 42.850*. (Sportstourer vanaf € 44.050*). Vier jaar garantie is altijd inbegrepen.

Leon ook als efficiënte MHEV

Naast de e-Hybrid PHEV-aandrijving zijn de Leon 5-deurs en Leon Sportstourer er ook met 1.0- en 1.5 eTSI turbomotoren met efficiënte mild-hybridetechnologie. Deze techniek zorgt bijvoorbeeld dat energie die opgeslagen wordt tijdens het afremmen, gebruikt kan worden voor een extra elektrische boost bij het accelereren Alle eTSI MHEV-motoren zijn standaard voorzien van een DSG-automaat. Dat betekent kiezen: hybride rijden met of zonder stekker.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie seat.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

SEAT S.A. boekt recordresultaten in eerste helft 2023

Fri, 28 Jul 2023 17:02:27 +0200

Omzet 7,4 miljard euro, 37,8% hoger dan in H1 2022
Bedrijfsresultaat van 371 miljoen euro; 468 miljoen euro meer dan in eerste helft van 2022
CUPRA boekt beste halfjaarresultaat ooit met 107.300 afgeleverde auto's
SEAT leverde 13,6% meer auto’s af in vergelijking met eerste helft van 2022

SEAT S.A. sloot de eerste helft van 2023 af met een stevige groei van 28,1%. De onderneming verkocht in de eerste helft van dit jaar 261.400 auto’s (SEAT en CUPRA samen), tegenover 204.100 auto’s gedurende H1 2022.

Herstel productievolumes

Het merk SEAT boekte positieve resultaten dankzij de grote vraag en de verbeterde beschikbaarheid van halfgeleiders en andere essentiële onderdelen, waardoor de productievolumes konden worden hersteld. In de eerste helft van 2023 groeide het aantal SEAT-leveringen met 13,6% tot een totaal van 154.200 (2022: 135.800). Het bestverkochte SEAT-model in Europa was wederom de Arona, met een verkoopaantal van 53.600 eenheden (+23% t.o.v. eerste helft 2022).

CUPRA: beste eerste half jaar in jonge historie

CUPRA boekte zijn beste eerste helft van het jaar ooit. Het merk leverde in deze periode 107.300 auto's af, 56,9% meer dan in dezelfde periode van 2022 (68.400). Sinds de oprichting in 2018 heeft het merk al meer dan 400.000 auto’s op de weg gezet. Het is de ambitie van CUPRA om op middellange termijn een verkoopvolume van 500.000 exemplaren per jaar te realiseren.

CUPRA Formentor bestverkochte model

De best verkochte CUV in Europa, de CUPRA Formentor, blijft het meest succesvolle model met 60.900 geleverde exemplaren in de eerste zes maanden van het jaar – een verbetering van 21,1% ten opzichte van 2022.

SEAT S.A. bouwt assemblagefabriek voor batterijcellen in Martorell

Mon, 17 Jul 2023 15:44:32 +0200

Investering van 300 miljoen euro
Korte lijnen: assemblagefabriek direct gelinkt aan productiefaciliteit voor EV’s
Spanje als Europese hub voor elektrische mobiliteit

SEAT S.A. investeert 300 miljoen euro in de bouw van deze assemblagefabriek, binnen het kader van het nieuwe ‘Battery PERTE VEC’, een publiek-private samenwerking die onder meer de transitie naar elektromobiliteit stimuleert.

De fabriek in cijfers

De bouw van de nieuwe fabriek start binnen enkele weken en is naar verwachting in 2025 afgerond. De totale oppervlakte van het complex bedraagt zo’n 64.000 m², het equivalent van negen voetbalvelden. Het project levert meer dan 400 directe en 100 indirecte banen op.

Onderdeel van een netwerk

In Martorell gaat SEAT S.A. onder meer cellen assembleren die door PowerCo worden geproduceerd in de gigafactory in Sagunto nabij Valencia. PowerCo is binnen de Volkswagen Group verantwoordelijk voor alle activiteiten op het gebied van batterijen. De nieuwe assemblagefabriek in Martorell is direct aangesloten op ‘Workshop 10’, waar elektrisch aangedreven modellen voor merken van de Volkswagen Groep worden geproduceerd. Eén van die modellen is de onlangs aangekondigde CUPRA Raval. De korte lijn tussen de assemblagefabriek en de productiefaciliteit voor de auto’s zelf draagt bij aan het optimaliseren van logistieke processen en aan het verminderen van de carbon footprint.

Spanje als Europese hub voor elektrische mobiliteit

SEAT S.A. investeert samen met de Volkswagen Groep 10 miljard euro in de toekomst van duurzame mobiliteit. Bij deze grootste industriële investering in Spanje ooit staat een belangrijke ambitie centraal: Spanje omvormen tot een Europese hub voor elektrische mobiliteit. De elektrificering van de automotive industrie in Spanje levert duizenden nieuwe banen op en draagt bij aan een sterke concurrentiepositie. SEAT S.A. benadrukt daarbij dat alleen een goede samenwerking tussen de publieke en de private sector dit soort projecten met succes mogelijk kan maken.

Terug van weggeweest: krachtige en efficiënte Tarraco PHEV

Thu, 13 Jul 2023 16:08:01 +0200

Het beste van twee werelden: slim samenspel van elektro- en benzinemotor
Elektrische actieradius tot 51 km** en alles in huis voor ontspannen (vakantie)reizen
Sportiviteit en luxe: Tarraco PHEV als FR Business leverbaar vanaf € 48.995*

De Tarraco SUV biedt veel: om te beginnen alle ruimte voor vijf én alle (vakantie)bagage. Zelfs met de achterbank in normale positie heeft de bagageruimte al een inhoud van 610 liter. Met een volledig neergeklapte achterbank is er zelfs 1.770 liter beschikbaar. Ook het maximale trekgewicht van 1.800 kg draagt bij aan zijn veelzijdige karakter.

Krachtig en efficiënt

De geëlektrificeerde aandrijflijn van de Tarraco FR PHEV Business biedt het beste van twee werelden. De 12,8 kWh-accu maakt een elektrische actieradius van 51 km** mogelijk. Dit volstaat in veel gevallen voor het reguliere woon-werkverkeer. Via de standaard meegeleverde mode 2- en mode 3-laadkabel is de lithium-ion-accu thuis, op het werk en bij openbare laadpunten eenvoudig op te laden. Door de combinatie van de elektromotor en de 1.4 TSI turbobenzinemotor is de Tarraco FR PHEV Business de krachtigste uitvoering binnen de reeks. Het systeemvermogen bedraagt 180 kW/245 pk en het systeemkoppel 400 Nm. De standaard automatische DSG-automaat met dubbele koppeling draagt bij aan een ontspannen en dynamische rijervaring. Via de paddles achter het met leer beklede en verwarmde sportstuur zijn de versnellingen ook handmatig te kiezen.

Sportieve luxe

De complete standaarduitrusting accentueert het dynamische karakter van de Tarraco FR PHEV Business nog eens. Standaard zijn bijvoorbeeld LED-koplampen, een sportonderstel, 19 inch lichtmetalen velgen (20 inch optioneel) en kuipstoelen voor de bestuurder en de passagier. De bestuurdersstoel is elektrisch verstelbaar en heeft een geheugenfunctie. Voor maximaal comfort is de voorruit warmte- en geluidswerend en daarnaast is een automatische 3-zone airconditioning inbegrepen. De 360 graden-camera, de parkeersensoren voor en achter én de automatische inparkeerhulp maken het leven iedere dag weer een stuk makkelijker. Ook op het gebied van veiligheid is de Tarraco groots. Standaard zijn onder meer de Predictive Adaptive Cruise Control, Lane Assist Plus, Emergency Assist, Travel Assist en Rear Cross Traffic Assist, het Collision Warning System en Actieve veiligheidsgordels. Ook een alarmsysteem is inbegrepen.

Net als andere SEAT-modellen wordt de nieuwe Tarraco FR PHEV Business geleverd met vier jaar garantie. Het ruime, krachtige en dynamische topmodel van SEAT is leverbaar vanaf € 48.995*.

Meer informatie over de SEAT Tarraco FR PHEV Business is hier te vinden.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie seat.nl

**) Het genoemde aantal kilometers is de theoretische verwachte maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

SEAT: verleden, heden én toekomst van mobiliteit in Spanje

Fri, 12 May 2023 08:44:06 +0200

Het merk dat Spanje op wielen zette neemt ook het voortouw op het gebied van nieuwe mobiliteit
Beste eerste kwartaal ooit voor SEAT S.A.: winst van 144 miljoen euro
CUPRA één van de snelst groeiende merken in Europa, SEAT legt in de toekomst nadruk op nieuwe mobiliteitsvormen voor jongeren

“SEAT heeft Spanje op wielen gezet met de SEAT 600. Zo legde het merk de basis voor wat Spanje vandaag is: de op één na grootste autofabrikant in Europa en de negende wereldwijd. Nu is het tijd om Spanje op elektrisch aangedreven wielen te zetten”, zegt Wayne Griffiths, CEO van SEAT en CUPRA.

SEAT S.A. in topvorm

Op ‘Auto Barcelona’ maakte de onderneming de beste kwartaalcijfers uit zijn historie bekend. Tussen januari en maart behaalde SEAT S.A. een recordwinst van 144 miljoen euro. Dit staat voor een verbetering van 139 miljoen euro ten opzichte van het eerste kwartaal van vorig jaar. De omzet bedroeg 3,6 miljard euro (+48%). De grote aanjager achter deze historische cijfers is CUPRA. Tegelijkertijd laat het merk SEAT ook een zeer positief momentum zien.

CUPRA heeft alle verwachtingen overtroffen door sinds de lancering van het merk in 2018 meer dan 300.000 auto’s te verkopen. In 2022 realiseerde CUPRA een omzet van 4,4 miljard euro, zo’n 40% van het totaal van de onderneming. Daarmee is CUPRA ook een van de sterkst groeiende merken in zowel Europa als Spanje. In het eerste kwartaal van dit jaar verkocht het sportieve merk al 46.000 auto’s – 83% meer dan in de eerste drie maanden van 2022.

SEAT heeft momenteel een goedgevulde orderportefeuille. De verbeterde situatie op het gebied van halfgeleiders heeft zich ook vertaald in een verkoopgroei van 20% in het eerste kwartaal. Inmiddels is het productievolume weer terug op het niveau van voor de pandemie.

Wayne Griffiths: "Deze resultaten onderstrepen het succes van onze elektrificatiestrategie en benadrukken onze toewijding aan elektromobiliteit. Om de transformatie naar een volledig elektrische toekomst uit te voeren hebben we met SEAT en CUPRA het beste van twee werelden in handen.”

Stralende toekomst

In 1993 nam SEAT de fabriek in Martorell in gebruik. Hiermee was een investering van 244,5 miljard peseta’s (zo’n 1,5 miljard euro) gemoeid, de grootste ooit door een autofabrikant in Spanje. Met het ‘Future: Fast Forward’-project wil SEAT S.A. Spanje nu omvormen tot een Europese hub voor elektromobiliteit. De onderneming investeert dan ook 3 miljard euro in de fabriek in Martorell om er vanaf 2025 elektrisch aangedreven modellen voor de Volkswagen Groep te produceren.

SEAT S.A. bouwt ook aan de toekomst van het merk SEAT en werkt aan een vernieuwing van de Ibiza, Arona en Leon om tot het einde van dit decennium modellen met efficiënte plug-in hybridetechnologie en verbrandingsmotoren aan te bieden. De focus van de elektrificatie van SEAT komt te liggen op nieuwe vormen van mobiliteit voor jongeren, zoals carsharing, abonnementsvormen en micro-mobiliteit. Met SEAT MÓ heeft het merk hiermee al veel ervaring opgedaan. SEAT MÓ is een van de belangrijkste shared mobility-diensten in Barcelona en verkocht in de afgelopen twee jaar zo’n 10.000 elektrische scooters in 15 markten.

SEAT’s SUV’s vieren 4 decennia SEAT-succes in Nederland met sportieve 4.OH-packs

Tue, 11 Apr 2023 14:52:40 +0200

Fraaie stylingaccenten laten niets te wensen over
4.OH-pack met hoogglans zwarte velgen, zwarte SEAT-emblemen, zwarte sierlijst en exclusieve mattenset
SEAT trakteert opnieuw, ditmaal met 4.OH packvoordeel tot wel € 1.725

Onder het motto ‘Leeftijd is maar een getal’ viert SEAT dit jaar feest via de campagne ‘The Big Four OH!’. Want wie jarig is, trakteert. En dat doet SEAT het hele jaar door. De Ibiza 4.OH! Limited Edition was al een mooie voorbode, maar SEAT deelt dit jaar bijvoorbeeld ook uit met extra scherpe private-leasetarieven, aantrekkelijke inruilpremies en voorraadacties. En nu zijn er de sportieve 4.OH styling packs voor de SUV’s van SEAT.

Tot wel € 1.725 voordeel

Net als de andere modellen van SEAT combineren de Arona, Ateca en Tarraco een modern, dynamisch design met sportieve rijeigenschappen. Met het optionele 4.OH-pack worden deze kwaliteiten nog eens extra benadrukt. Het styling pack, dat direct te bestellen is, bestaat uit hoogglans zwarte velgen (18 inch voor de Arona, 19 inch voor de Ateca en 20 inch voor de Tarraco), een Limited Edition mattenset, zwarte merkemblemen in de grille en op de achterklep, plus een zwarte sierlijst op de achterzijde. Het resultaat is een onderscheidende, sportieve uitstraling voor een bescheiden meerprijs.

Meer voor minder

De SEAT Arona is voor slechts € 499 extra uit te rusten met het 4.OH-pack, terwijl deze upgrades normaliter € 1.946 zouden kosten. Voor de Ateca met het 4.OH-pack geldt een meerprijs van € 799 (normale waarde: € 2.524), wat een flink voordeel van € 1.725 betekent. De upgrade voor de Tarraco kost € 999 (normale waarde: € 2.710). Het 4.OH-pack is bij elke SEAT-dealer te bestellen boven op de door klanten zelf samengestelde uitvoering.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie seat.nl.

De SEAT Ateca (occasion) getest door de ANWB

Mon, 03 Apr 2023 07:00:00 +0200

Recent ging de ANWB op stap met een SEAT Ateca occasion. Doordat de Ateca zowel aan zakelijke als aan particuliere klanten is verkocht, vind je een breed aanbod occasions met uiteenlopende kilometerstanden in voornamelijk benzineuitvoeringen. De bevindingen van de ANWB als Wegenwacht en tijdens de testrit vind je in dit artikel: https://www.anwb.nl/auto/tests-en-specificaties/detail/seat/ateca/occasiontest/25e6fc9f-e43d-4557-8ac1-e52bfe8a6478?/merk=seat/model=ateca

ANWB test de SEAT Arona

Fri, 31 Mar 2023 10:00:00 +0200

Na eerdere rijtests in voorgaande jaren met een nieuw exemplaar reed de ANWB de SEAT Arona recent als occasion. Deze compacte gezinsauto is volgens de ANWB goed vertegenwoordigd in het aanbod in zijn klasse, waardoor er altijd een in de buurt te vinden is. De conclusies vind je in dit artikel: https://www.anwb.nl/auto/tests-en-specificaties/detail/seat/arona/occasiontest/2b3f877f-8d7a-42d9-8d52-3b8a54586176?/merk=seat/model=arona

SEAT S.A. noteert jaaromzet van € 10,5 miljard in 2022

Thu, 23 Mar 2023 12:36:29 +0100

2022 was the year of the company’s financial turnaround
Operating profit increased by 550 million euros to 179 million euros before one-time restructuring cost provision of 293 million euros; profit after tax increased 324 million euros to 68 million euros
In 2023, SEAT S.A. will accelerate its transformation towards electrification and CUPRA growth
With the largest single industrial investment in Spanish history, the Future: Fast Forward project is making history
CUPRA is cementing its position in Europe and expanding to the rest of the world

“Amidst a perfect storm of challenges, in 2022 SEAT S.A. took historic decisions that will define our story in the coming years,” said Wayne Griffiths, CEO of SEAT S.A. “Prioritising CUPRA, implementing a new cost reduction plan and reshaping the way we work were crucial to guarantee long-term stability for the company. SEAT S.A. also took a major step forward towards electrification when, together with the Volkswagen Group, PowerCo and the Future: Fast Forward partners, we committed to invest 10 billion euros in transforming Spain into a European hub for the electric vehicle.”

With this investment and a more robust business structure, 2023 will see SEAT S.A. move at full speed with the electrification of Martorell and prepare for CUPRA’s biggest product offensive, which begins in 2024.

SEAT S.A. has already had a strong start to 2023 with 71,500 deliveries in the first two months of the year. This is a rise of 27% compared to the same period in 2022 and provides a foundation for increasing sales in 2023. SEAT brand deliveries rose 12%, while CUPRA continues to experience exponential growth with an increase of 75%.

2022: A new era for SEAT S.A.

In 2022, the automotive industry continued to experience challenges including the shortage of semiconductors. These factors limited SEAT S.A.’s global production capacity, which remained at similar levels to 2021 with close to 480,000 cars manufactured, but far below pre-pandemic figures. However, the company achieved a significant financial turnaround despite these external influences.

“SEAT S.A.’s business structure is more robust today and we are continuing building an even more solid financial structure over time. Although our volume of cars sold in 2022 was 4% lower than 2021 due to semiconductor shortages, our turnover grew 14% versus 2021 and revenue per vehicle increased by 18%. The company turnaround was achieved thanks to the increase in the proportion of CUPRA models sold, an aggressive revenue management strategy, overhead cost reductions and efficiency improvements,” said David Powels, Vice-President for Finance and IT at SEAT S.A.

EBITDA grew from 278 million euros in 2021 to 798 million euros before the one-time restructuring costs. This is the highest level in the past five years. The company continued on its strategic investment path, with 880 million euros going into investments and R&D expenses in 2022. This shows SEAT S.A.’s ongoing commitment to bring future products to the market and continue building the CUPRA brand.

2023: Accelerating SEAT S.A.’s transformation

SEAT S.A.’s transformation from combustion to electrification is moving at great pace, paving the way for a new chapter of growth in the company’s history. At the Annual Press Conference, the company announced an acceleration in 2023 of key projects including its own electrification and organisational transformation, as well as an increased focus on boosting the growth of its CUPRA brand.

“We are at the start of a crucial year in SEAT S.A.’s history. We know the future is electric and we have a clear vision and motivated team determined to make this transition. If 2022 was the kickoff of our transformation, 2023 will be the year of its acceleration. We built Martorell 30 years ago to create a new era of growth for SEAT. Now we are in a second era: the next big milestone in the history of this company,” added Wayne Griffiths.

This year marks the 30th anniversary of the Martorell site and SEAT S.A. is investing a total of three billion euros into its electrification. Martorell will become one of the Volkswagen Group’s production hubs for electric vehicles and a crucial part of the electric vehicle value chain in Spain. Furthermore, SEAT S.A will lead the Volkswagen Group’s cluster for the development of Small BEV, the family of cars that will democratize sustainable urban mobility. By 2025, Martorell will produce electric vehicles for different Group brands.

The Group’s ambition is to produce three million BEVs in total across Martorell and Pamplona between 2025 and 2030. SEAT S.A. is also working hard for a battery pack assembly plant and a second vehicle platform for Martorell, with the aim to increase its share of the EV value chain and remain competitive in the longterm.

In its journey towards becoming a more sustainable company, in 2023 SEAT S.A. will launch its new ESG strategy. One of the main pillars of this strategy will be the development of a “Circular Economy Hub” that will allow the company to fully capture the value that the car and battery offer through industrial projects of reuse, remanufacturing and recycling. It also offers a sustainable industrial plan for the company’s site in Barcelona where the hub will be located.

CUPRA growth strategy to 2030

CUPRA has the ambition to be one of the Top 100 Best Global brands by 2030. To achieve this objective, it will be supported by its six levers for future growth. These levers include the brand’s globalization. This year alone, CUPRA plans on opening new City Garages in Berlin, Madrid, Manchester and Paris. As part of its ambition to become a truly global brand, CUPRA is currently analysing entry into North America. It is testing the brand with potential clients, and results so far are promising and positive. Futhermore, it will add 500 new CUPRA Masters in 2023, taking the total to 2,000.

The brand is currently preparing for its biggest-ever product offensive, which will begin in 2024 with the launch of the CUPRA Tavascan and CUPRA Terramar, followed by the CUPRA UrbanRebel in 2025. These new models will allow the brand to enter new segments and markets and reach its mid-term goal to sell 500,000 cars a year.

Switch naar elektrificatie: SEAT-fabriek in Martorell viert 30e verjaardag

Wed, 22 Feb 2023 17:31:00 +0100

Investering van € 3 miljard aftrap van grote transformatie
SEAT S.A. verantwoordelijk voor ontwikkeling van Small BEV-familie Volkswagen Groep en start in 2025 productie van EV’s voor verschillende merken
Martorell heeft inmiddels meer dan 12 miljoen auto’s gebouwd

Eén van de belangrijkste aanjagers van de geplande transformatie is de verantwoordelijkheid van SEAT S.A. voor het nieuwe Small BEV-cluster binnen de Volkswagen Groep. Met deze nieuwe line-up van volledig elektrische compacte modellen - waaronder de productieversie van de CUPRA UrbanRebel - wil de Groep duurzame stedelijke mobiliteit toegankelijker maken. Martorell wordt één van de productiehubs voor deze EV’s en blijft daarmee een cruciale bijdrage leveren aan de Spaanse economie.

Slimme fabriek

De transformatie van SEAT S.A. is een belangrijk onderdeel van het elektrificeren van Spanje via het Future: Fast Forward-project. De onderneming werkt samen met partners aan de elektrificatie van de fabrieken in Martorell en Pamplona, de bouw van een nieuwe gigafabriek voor accupakketten in Sagunto (Valencia) en de implementatie van een compleet leveranciers-ecosysteem. SEAT S.A. investeert tegelijkertijd fors om de productiefaciliteit in Martorell om te vormen tot een slimme fabriek met de nieuwste tools op het gebied van data- en business intelligence, virtual reality, het gebruik van big data en realtime monitoring van de productie. Dit nationale project heeft een positieve impact op de Spaanse economie van naar schatting meer dan € 21 miljard.

Aanjager van groei en ontwikkeling

De fabriek en het hoofdkantoor van SEAT S.A. in Martorell bieden vandaag de dag werkgelegenheid aan zo’n 12.000 mensen. De productiefaciliteit heeft een totale oppervlakte van 2,8 miljoen vierkante meter, wat overeenkomt met 400 voetbalvelden. De site werd in 1993 geopend na 34 maanden bouwwerkzaamheden en een investering van 244,5 miljard Spaanse peseta's (€ 1,47 miljard). Sindsdien heeft SEAT S.A. er meer dan 12 miljoen auto’s geproduceerd, verdeeld over in totaal 45 verschillende modellen. De auto’s worden naar meer dan zeventig verschillende landen over de hele wereld geëxporteerd.

De eerste modellen die van de productielijn in Martorell rolden, waren de tweede generatie van de SEAT Ibiza en de eerste-generatie Cordoba. De fabriek produceerde toen al zo’n 1.500 auto’s per dag. In de afgelopen dertig jaar waren de SEAT Ibiza (4,7 miljoen exemplaren), Leon (2,5 miljoen) en Cordoba (meer dan 1 miljoen) de meest geproduceerde modellen. Tegenwoordig is dat de CUPRA Formentor. Als onderdeel van het wereldwijde productiesysteem van de Volkswagen Groep heeft Martorell ook de Audi Q3 geproduceerd en bouwt het momenteel de Audi A1.

Autoreview's favoriete top 7

Wed, 08 Feb 2023 16:22:36 +0100

Autoreview stelde haar favoriete top 7 samen op basis van het 40-jarige jubileum van SEAT. Lees hier of jouw lievelings-SEAT er ook bij zit: Dit zijn de 7 tofste Seats van 40 jaar Seat in Nederland - AutoReview.nl