<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:pp="http://www.presspage.com/rss/"
     version="2.0"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
                <channel>
                    <title><![CDATA[SEAT Newsroom | Nieuws, achtergronden en reviews - SEAT.nl]]></title>
                    <link>https://nieuws.seat.nl/</link>
                    <description></description>
                    <language>nl</language>
                    <lastBuildDate>Fri, 11 Sep 2026 18:34:11 +0200</lastBuildDate>
                    <pubDate>Wed, 29 Oct 2025 17:27:13 +0100</pubDate>
                    <image>
                        <title><![CDATA[SEAT Newsroom | Nieuws, achtergronden en reviews - SEAT.nl]]></title>
                        <url>https://content.presspage.com/clients/150_1444.jpg</url>
                        <link>https://nieuws.seat.nl/</link>
                        <width>144</width>
                    </image><item>
                        <title>⁠SEAT S.A. neemt indrukwekkende PXL-pers in gebruik voor een nieuwe tijdperk van mobiliteit</title>
                        <link>https://nieuws.seat.nl/seat-sa-neemt-indrukwekkende-pxl-pers-in-gebruik-voor-een-nieuwe-tijdperk-van-mobiliteit/</link>
                        <guid>https://nieuws.seat.nl/seat-sa-neemt-indrukwekkende-pxl-pers-in-gebruik-voor-een-nieuwe-tijdperk-van-mobiliteit/</guid><pp:caseid>726753</pp:caseid><description><![CDATA[<p><span><strong>SEAT S.A. heeft in de SEAT- en CUPRA-fabriek nabij Barcelona een nieuwe PXL-pers in gebruik genomen, die efficiënter, krachtiger en digitaler dan ooit is. De pers behoort tot de modernste ter wereld en gaat jaarlijks zo’n 4 miljoen carrosseriedelen voor de toekomstige </strong></span><a href="https://nieuws.cupraofficial.nl/cupra-trapt-iaa-mobility-in-muenchen-af-met-sneak-preview-van-cupra-raval/"><span><strong>CUPRA Raval</strong></span></a><span><strong> en Volkswagen ID. Polo stansen. Op dit moment produceren de persen al onderdelen voor de huidige productiemodellen van SEAT & CUPRA.</strong></span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li class="ck-list-marker-bold" data-list-item-id="e67863880be761c26b1409e939f470800"><p style="margin-left:36.0pt;"><span><strong>Nieuwe PXL-pers is één van de modernste ter wereld en kan 4 miljoen onderdelen per jaar stansen</strong></span></p></li><li class="ck-list-marker-bold" data-list-item-id="e0631e055a09ac306718e4159e18d2ec6"><p style="margin-left:36.0pt;"><span><strong>Pers na 40 maanden van ontwikkeling en bouw al operationeel voor huidige productiemodellen van SEAT en CUPRA</strong></span></p></li><li class="ck-list-marker-bold" data-list-item-id="e22918ee08a88cff92bc28ab5b1be7fc1"><p style="margin-left:36.0pt;"><span><strong>PXL: essentieel voor toekomstige productie CUPRA Raval en Volkswagen ID. Polo</strong></span></p></li></ul><p><span><strong>SEAT S.A. heeft in de SEAT- en CUPRA-fabriek nabij Barcelona een nieuwe PXL-pers in gebruik genomen, die efficiënter, krachtiger en digitaler dan ooit is. De pers behoort tot de modernste ter wereld en gaat jaarlijks zo’n 4 miljoen carrosseriedelen voor de toekomstige </strong></span><a href="https://nieuws.cupraofficial.nl/cupra-trapt-iaa-mobility-in-muenchen-af-met-sneak-preview-van-cupra-raval/"><span><strong>CUPRA Raval</strong></span></a><span><strong> en Volkswagen ID. Polo stansen. Op dit moment produceren de persen al onderdelen voor de huidige productiemodellen van SEAT & CUPRA.</strong></span></p><p><span>De PXL-pers is voorzien van de nieuwste technologie en onderscheidt zich door zijn hoge productiviteit. Dankzij 15 slagen per minuut kan hij meer onderdelen stansen in minder tijd, met een maximale efficiëntie. Die efficiëntie is mede te danken aan de kortere tijd die nodig is om de matrijzen van de pers te verwisselen, waardoor er tot vijftien wisselingen per dag mogelijk zijn om verschillende onderdelen te produceren.</span></p><h4><span><strong>Industriële prestatie van formaat</strong></span></h4><p><span>Gezien de complexiteit van het verplaatsen en verankeren van zulke krachtige, zware machines, was de installatie van de nieuwe PXL-pers een grote technische prestatie. Om de kracht van 81.000 kN te kunnen weerstaan, rust hij op een negen meter diepe put en een twintig meter diepe betonnen paalfundering, wat overeenkomt met de hoogte van een gebouw van zeven verdiepingen. Dit vergde tot wel veertig maanden aan ontwikkelings- en bouwwerkzaamheden.</span></p><p><i>De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.</i></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[nieuws,PXL]]></category>
            <pubDate>Thu, 30 Oct 2025 10:00:00 +0100</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1444/4f05f30a-7d89-4fbc-aeee-283312916da6/500_pxl3.png?10000" length="0" type="image/png" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1444/4f05f30a-7d89-4fbc-aeee-283312916da6/500_pxl3.png?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1444/4f05f30a-7d89-4fbc-aeee-283312916da6/pxl3.png?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[PXL 3]]></pp:imageTitle></item></channel>
                    </rss>